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1947' Chrysler New Yorker
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$18,000Veröffentlicht 25 Juli 2026ID: 0KviNK
- Classic Auto Mall Inc
- Pennsylvania
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 79 Jahre
Kilometerstand: 117616 km
Außenfarbe: Blau
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1947' Chrysler New Yorker
1947 Chrysler New Yorker Club Coupé
Zur Einlieferung steht ein Chrysler New Yorker Club Coupé aus dem Jahr 1947 mit einer im Titel bescheinigten Laufleistung von 73.054 Meilen zur Verfügung. Dieses atemberaubende Exemplar ist die Verkörperung des 40er-Jahre-Stils auf die Spitze getrieben mit massiven Proportionen und glänzenden Verzierungen.
Außen
Um die volle Wirkung zu erzielen, tauchen Sie in das Profil dieses hawaiianisch-blauen Autos ein und sehen Sie, wie die geschwungenen Karosseriekurven und der verlängerte vordere Kotflügel perfekt mit den Fenstern harmonieren, die sich an die gewölbte Dachlinie anpassen, anstatt sie zu definieren. Die schiere Länge wird optisch durch die Speerverkleidung über jeder Radöffnung und den kräftigen Edelstahl gemildert, der auf der Motorhaube beginnt, die Kabine betont und auf dem Heckdeck eine leichte Krümmung findet. Ein zusätzliches drittes Bremslicht befindet sich hier auf dem Kofferraumdeckel, ist mit Chrom verkleidet und wird von majestätischen Rücklichtern begleitet und durch einen dekorativen Chromstoßfänger und -griff unterstrichen. 15-Zoll-Räder tragen eine verchromte Kuppelabdeckung und sind von weißen Wänden umhüllt, die nicht in der Verkaufsbroschüre abgebildet sind, aber gut aussehen! Der massive Frontgrill ragt in die Höhe und drei Stoßstangenschutzgitter prägen das Biest wie Figuren auf einem Schachbrett. Zu den Mängeln zählen einige narbige, stumpfe oder oberflächlich verrostete Metalle, Blasenbildung und Orangenhaut im Lack, Beulen in Zierleisten und Radabdeckungen, ausgebesserte Absplitterungen und Kratzer sowie zufällige Kratzer und Schrammen.
Innenraum
Deko-Verzierungen und sauberer, hellbrauner Stoff zieren die Türverkleidungen und beide sehen hübsch aus und öffnen sich zu einer geteilten Sitzbank aus blauem Stoff mit getufteter Säule und einer Rückbank, ebenfalls in Blau, aber mit zahlreichen Löchern im Stoff. Es ist nicht übertrieben zu sagen, dass das Lenkrad und das Armaturenbrett ein Kunstwerk sind, dunkelblau gemischt mit Chromverzierungen und Schaltgeräten, schön konfiguriert und insgesamt sauber, mit einem AM-Radio und einer vertikalen Uhr, die einen vergitterten Lautsprecher in Jukebox-ähnlicher Effekthascherei flankieren. Hellbrauner Kordelteppich bedeckt den Boden schön, ein hellbrauner Dachhimmel mit blauen Windspitzenbesatz sieht großartig aus und ein gummierter Kofferraum, der Gebrauchsspuren und Oberflächenrost unter der Matte aufweist, rundet unsere Beurteilung dieses insgesamt sauberen Innenraums ab.
Antriebsstrang
Unter der Motorhaube herrschen altersbedingte Fahrerqualitätsbedingungen, wo ein Reihenachtzylinder mit 323,5 L-Kopf, einem 2-Zylinder-Vergaser und einer Leistung von 135 PS sitzt. Ein Fluid Drive-Getriebe überträgt die Kraft mit 3,91 Gängen an die Hinterachse. Der Fluid Drive wurde 47 von Chrysler heftig angepriesen, als er schrieb: „Wenn ein Mann oder eine Frau einen Chrysler mit Fluid Drive tausend Meilen lang fährt, im Verkehr und auf offener Straße, wird er oder sie nie mit etwas anderem als einem Chrysler zufrieden sein.“
Fahrwerk
Etwas oberflächlicher Rost und die schuppigere Oberfläche an den Außenverkleidungen weisen auf ein gewisses Alter hin, aber insgesamt ist die Unterseite sauber und intakt. Ein einzelner Auspuff strömt durch einen serienmäßigen Schalldämpfer und an allen vier Rädern kommen Trommelbremsen zum Einsatz. Die Federung besteht vorne aus Schraubenfedern und hinten aus Blattfedern.
Fahrfähigkeit
Diese Vintage-Landyacht segelt mit Gelassenheit, Stil und Größe über unsere Testschleife, jede Menge Größe! Der Innenraum ist geräumig und die Außenseite nimmt etwas Platz ein, und dies war eines der kleineren Autos in der Chrysler-Reihe! Während unseres Tests funktionieren der Motor und die Bremsen inzwischen gut, das Radio und die Bremslichter, mit Ausnahme der dritten Lampe, jedoch nicht. Alle anderen Funktionen auf dem attraktiven Armaturenbrett und außerhalb des Fahrzeugs funktionieren wie vorgesehen. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren.
So wie es ist, ist es sehenswert, aber mit nur einem Hauch von liebevoller Aufmerksamkeit könnte dies den Ausschlag für das Spektakel geben. Auch wenn dieses Auto grundiert wäre, würden seine Proportionen und sein Stil immer noch beeindrucken. Die Straßen waren schmaler und die Garagen kleiner. Es ist also erstaunlich, was aus den 40er-Jahren kommt, insbesondere von Chrysler. Die Abbildungen in der Verkaufsbroschüre 47 machen deutlich, dass Chryslers etwas Besonderes waren. Dieses Beispiel bestätigt dies
In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Es gibt keine Kilometergarantie. Eine Händlerverwaltungsgebühr von 299 US-Dollar ist nicht im angegebenen Preis enthalten.
Bei so vielen tollen Autos wissen Sie, dass wir viel zu besprechen haben, und das tun wir jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Lieferungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!
Zur Einlieferung steht ein Chrysler New Yorker Club Coupé aus dem Jahr 1947 mit einer im Titel bescheinigten Laufleistung von 73.054 Meilen zur Verfügung. Dieses atemberaubende Exemplar ist die Verkörperung des 40er-Jahre-Stils auf die Spitze getrieben mit massiven Proportionen und glänzenden Verzierungen.
Außen
Um die volle Wirkung zu erzielen, tauchen Sie in das Profil dieses hawaiianisch-blauen Autos ein und sehen Sie, wie die geschwungenen Karosseriekurven und der verlängerte vordere Kotflügel perfekt mit den Fenstern harmonieren, die sich an die gewölbte Dachlinie anpassen, anstatt sie zu definieren. Die schiere Länge wird optisch durch die Speerverkleidung über jeder Radöffnung und den kräftigen Edelstahl gemildert, der auf der Motorhaube beginnt, die Kabine betont und auf dem Heckdeck eine leichte Krümmung findet. Ein zusätzliches drittes Bremslicht befindet sich hier auf dem Kofferraumdeckel, ist mit Chrom verkleidet und wird von majestätischen Rücklichtern begleitet und durch einen dekorativen Chromstoßfänger und -griff unterstrichen. 15-Zoll-Räder tragen eine verchromte Kuppelabdeckung und sind von weißen Wänden umhüllt, die nicht in der Verkaufsbroschüre abgebildet sind, aber gut aussehen! Der massive Frontgrill ragt in die Höhe und drei Stoßstangenschutzgitter prägen das Biest wie Figuren auf einem Schachbrett. Zu den Mängeln zählen einige narbige, stumpfe oder oberflächlich verrostete Metalle, Blasenbildung und Orangenhaut im Lack, Beulen in Zierleisten und Radabdeckungen, ausgebesserte Absplitterungen und Kratzer sowie zufällige Kratzer und Schrammen.
Innenraum
Deko-Verzierungen und sauberer, hellbrauner Stoff zieren die Türverkleidungen und beide sehen hübsch aus und öffnen sich zu einer geteilten Sitzbank aus blauem Stoff mit getufteter Säule und einer Rückbank, ebenfalls in Blau, aber mit zahlreichen Löchern im Stoff. Es ist nicht übertrieben zu sagen, dass das Lenkrad und das Armaturenbrett ein Kunstwerk sind, dunkelblau gemischt mit Chromverzierungen und Schaltgeräten, schön konfiguriert und insgesamt sauber, mit einem AM-Radio und einer vertikalen Uhr, die einen vergitterten Lautsprecher in Jukebox-ähnlicher Effekthascherei flankieren. Hellbrauner Kordelteppich bedeckt den Boden schön, ein hellbrauner Dachhimmel mit blauen Windspitzenbesatz sieht großartig aus und ein gummierter Kofferraum, der Gebrauchsspuren und Oberflächenrost unter der Matte aufweist, rundet unsere Beurteilung dieses insgesamt sauberen Innenraums ab.
Antriebsstrang
Unter der Motorhaube herrschen altersbedingte Fahrerqualitätsbedingungen, wo ein Reihenachtzylinder mit 323,5 L-Kopf, einem 2-Zylinder-Vergaser und einer Leistung von 135 PS sitzt. Ein Fluid Drive-Getriebe überträgt die Kraft mit 3,91 Gängen an die Hinterachse. Der Fluid Drive wurde 47 von Chrysler heftig angepriesen, als er schrieb: „Wenn ein Mann oder eine Frau einen Chrysler mit Fluid Drive tausend Meilen lang fährt, im Verkehr und auf offener Straße, wird er oder sie nie mit etwas anderem als einem Chrysler zufrieden sein.“
Fahrwerk
Etwas oberflächlicher Rost und die schuppigere Oberfläche an den Außenverkleidungen weisen auf ein gewisses Alter hin, aber insgesamt ist die Unterseite sauber und intakt. Ein einzelner Auspuff strömt durch einen serienmäßigen Schalldämpfer und an allen vier Rädern kommen Trommelbremsen zum Einsatz. Die Federung besteht vorne aus Schraubenfedern und hinten aus Blattfedern.
Fahrfähigkeit
Diese Vintage-Landyacht segelt mit Gelassenheit, Stil und Größe über unsere Testschleife, jede Menge Größe! Der Innenraum ist geräumig und die Außenseite nimmt etwas Platz ein, und dies war eines der kleineren Autos in der Chrysler-Reihe! Während unseres Tests funktionieren der Motor und die Bremsen inzwischen gut, das Radio und die Bremslichter, mit Ausnahme der dritten Lampe, jedoch nicht. Alle anderen Funktionen auf dem attraktiven Armaturenbrett und außerhalb des Fahrzeugs funktionieren wie vorgesehen. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren.
So wie es ist, ist es sehenswert, aber mit nur einem Hauch von liebevoller Aufmerksamkeit könnte dies den Ausschlag für das Spektakel geben. Auch wenn dieses Auto grundiert wäre, würden seine Proportionen und sein Stil immer noch beeindrucken. Die Straßen waren schmaler und die Garagen kleiner. Es ist also erstaunlich, was aus den 40er-Jahren kommt, insbesondere von Chrysler. Die Abbildungen in der Verkaufsbroschüre 47 machen deutlich, dass Chryslers etwas Besonderes waren. Dieses Beispiel bestätigt dies
In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Es gibt keine Kilometergarantie. Eine Händlerverwaltungsgebühr von 299 US-Dollar ist nicht im angegebenen Preis enthalten.
Bei so vielen tollen Autos wissen Sie, dass wir viel zu besprechen haben, und das tun wir jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Lieferungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!
