1939' Chevrolet Master

Этот Chevrolet Master Deluxe 1939 года выпуска — очень крутое сочетание винтажного и модернизированного. В конце концов, классические линии Chevy представлены в яркой отделке. Кроме того, все, от модернизированной мощности V8 до нестандартного/удобного интерьера, делает его готовым к дороге. Кажется, эти Chevy созрели для уличной машины. Автомобили, выпущенные непосредственно перед Второй мировой войной, с каждым годом становились все более обтекаемыми. Таким образом, заводские торпедообразные фары, стреловидные крылья, задние фонари в виде пули и округлый багажник уже создавали стиль стритрода еще до того, как он появился на свет. И этот обязательно добавляет мелочи, которые придают ему дополнительное отличие. Например, хотя мы часто видим колеса American Racing Torq Thrust, здесь используется их версия 200-х годов. И хотя нам нравятся полированные задние двойные выхлопные патрубки, есть что-то особенно спортивное во внешнем виде центрального выхода. Кроме того, крылья из стекловолокна прекрасно облегают цельнометаллический основной корпус. Капюшон с жалюзи, зеленая тонкая полоска и ярко-красная окраска также делают этот автомобиль таким забавным кастомом 1930-х годов. Так что в этом Chevy есть за что любить. Внутри два ряда серых многоместных сидений имеют хороший намек на рисунок «складывай-и-крути». Это создает приятное сочетание обновленного твидового комфорта, не теряя при этом просторной и воздушной атмосферы, присущей этим классическим двухдверным седанам. Вы можете восстановить кондиционер (возможно, его просто нужно зарядить) или обновить стереосистему, но она кажется готовой к дороге с первого дня. Индивидуальные дверные панели с цельными ручками, спортивный руль на наклонной стойке и четкие/чистые датчики VDO показывают, что это продуманная конструкция. В потолке есть даже CB-радио. Все это делает кастомный автомобиль главной целью быть чем-то забавным, готовым к круизу. Под отчетливым капотом-бабочкой находится небольшой блок объемом 350 кубических дюймов. В конце концов, обновленный Chevy заслуживает лучшего в выносливой мощности Chevy. V8 оснащен четырехцилиндровым карбюратором Edelbrock, впускным коллектором Edelbrock и короткими патрубками, питающими двойной выхлоп. Мотор легко заводится и работает ровно. Этот полный пакет предназначен для легкого крейсера. Вот почему у вас есть обновленная независимая передняя часть, усилитель руля, усилители тормозов и трехступенчатая автоматическая коробка передач. Если вы ищете многофункциональную уличную машину, не пропустите это выгодное предложение. Звоните сегодня!!!