Опубликовано 9 ноября 2023 Обновлено 27 сентября 2024ID: Uhvgvv
Истекло 1 год, 1 месяц назад
Information from the owner
Кузов: Универсал
Возраст: 74 года
Пробег: 26412 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Зеленый
Комментарии продавца про 1950' Crosley
Crosley Wagon 1950 года, двухдверный универсал, четырехцилиндровый, 44 дюйма, 26,5 л.с., одноцилиндровый карбюратор. Заостренный нос (как птичий клюв), двусторонний двухдверный фургон, разработанный промышленником Пауэлом Кросли, входивший в автомобильную промышленность до Второй мировой войны. Во время войны он также создал 59-фунтовый военно-морской двигатель, который обеспечил ему жизнеспособный продукт для массового рынка. Когда война закончилась, Кросли начал использовать паяный медью двигатель COBRA (не Ford) мощностью 26,5 л.с. и 44 куб.д. в легковых автомобилях. В 1950 году это были очень простые двухдверные универсалы с клювообразным носом и плоскими стенками. В 1949 году Кросли модернизировал модель с более современной носовой частью для выпуска 1950 года. Суперчистая оригинальная зеленая краска Ocean Foam с вставками из настоящего дерева на задних панелях и заднем входе, на очень прямом корпусе с отличными линиями и зазорами, корпус музейного качества (без каламбура, см. отказ от ответственности ниже). Краска переносится на безупречный большой грузовой отсек. Красивая инкрустация из натурального дерева в стиле Woody в заднем люке с горизонтальным разделением. Верх поднимается, как у Bronco, а задняя дверь опускается. Большое прямоугольное окно с закругленными краями обеспечивает хороший обзор сзади. Прямоугольная группа приборов в алюминиевой рамке/безеле. Большой хромированный радиатор. Кожаные ковшеобразные сиденья и черные кожаные дверные панели. Напольный переключатель. Эмблема орлиного капюшона. 3 горизонтальные белые передние решетки с оребрением, краска снова находится в удивительном состоянии для автомобиля старше 80 лет. 3-ступенчатая синхронизированная трансмиссия. Полиуретановые шины с черными стенками и колесными колпаками. Дополнительная оговорка - радиатор, шланг, термостат и корпус, передние указатели поворотов отсутствуют. Этот автомобиль может быть классическим, старинным, экзотическим, суперредким или всем вышеперечисленным. Этот автомобиль продается из одного из крупнейших автомобильных музеев мира. Мы хотим внести ясность и попытаться ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть у наших клиентов перед покупкой. Финансирование доступно по низким ставкам и с доставкой автомобиля. Гарантия на классический автомобиль доступна при покупке у третьих лиц. Пожалуйста, обратитесь к нашему торговому представителю для получения дополнительной информации об этом автомобиле. Наша команда работает и доступна в любое время по телефону или по SMS для вашего удобства. Спасибо за Ваш интерес!