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1950' Crosley

$12,950
1950' Crosley photo #1
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1950' Crosley photo #4
1950' Crosley photo #5
1950' Crosley photo #6
6 photos
Périmée
il y a 6 mois, 1 semaine
Corps: Break
Âge: 73 années
Kilométrage: 26412 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert

1950 Crosley Wagon, break à deux portes quatre cylindres de 44 pouces, 26,5 ch, carburateur à un barillet. Wagon à deux portes à nez pointu (en forme de bec d'oiseau), conçu par l'industriel Powel Crosley qui entre dans l'industrie automobile avant la Seconde Guerre mondiale. Il a également créé un moteur Navy de 59 livres pendant la guerre, ce qui lui a fourni un produit viable pour le marché de masse. À la fin de la guerre, Crosley a commencé à utiliser le moteur brasé au cuivre COBRA (et non Ford) de 26,5 ch et 44 cid dans les véhicules de tourisme. Les voitures étaient des wagons à deux portes très basiques, à nez en bec et à dalles en 1950. En 1949, Crosley a restylé le modèle avec un nez plus moderne en 1949 pour la version 1950. Peinture verte mousse Ocean d'origine super propre avec incrustations de bois véritable sur les panneaux de custode arrière et dans l'entrée arrière, sur une carrosserie très droite qui présente d'excellentes lignes et espaces, une carrosserie de qualité musée (sans jeu de mots, voir l'avertissement ci-dessous). La peinture se retrouve dans un grand espace de chargement impeccable. Beau bois véritable incrusté de style Woody dans le hayon arrière divisé horizontalement. Le toit se relève comme un Bronco et le hayon se replie. La grande fenêtre rectangulaire aux bords arrondis offre une vue arrière abondante. Groupe de jauges rectangulaire avec cadre/lunette en aluminium. Grand évent de chaleur chromé. Sièges baquets en cuir et panneaux de porte en cuir noir. Manette de vitesse au sol. Emblème de capuche aigle. 3 grilles avant blanches horizontales à ailettes, encore une fois la peinture est dans un état incroyable pour un véhicule de plus de 80 ans. Transmission maillée synchronisée à 3 vitesses. Pneus en poly à flancs noirs avec enjoliveurs plats. avertissement supplémentaire : le radiateur, le tuyau, le thermostat et le boîtier, les clignotants avant sont manquants. Ce véhicule est soit classique, antique, exotique, super rare ou tout ce qui précède. Ce véhicule est vendu dans l'un des plus grands musées automobiles au monde. Nous voulons être clairs et essayer de répondre à toutes les questions que nos clients pourraient avoir avant d'acheter. Le financement est disponible avec des taux bas et l’expédition du véhicule. Une garantie de voiture classique est disponible à l’achat auprès d’un tiers. Veuillez parler à notre associé aux ventes pour plus d'informations sur ce véhicule. Notre équipe travaille et est disponible à tout moment par téléphone ou SMS pour votre commodité. Merci pour ton intérêt!

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