6 фото
1966' Daimler 250 V8
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£15,750Опубликовано 11 декабря 2024ID: LnVSYS
- Gloucestershire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 58 лет
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1966' Daimler 250 V8
1966 ДАЙМЛЕР МК2 250 V8
НАСТОЯЩАЯ ЛЕГКАЯ КЛАССИКА, КОТОРАЯ МОЖЕТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ И НАСЛАЖДАТЬСЯ
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ / АВТОМАТИЧЕСКИЙ
ИНДИГО СИНИЙ / КРАСНАЯ КОЖА
МНОГО МОЩНОСТИ ДЛЯ СОВРЕМЕННОГО ВОЖДЕНИЯ
НА НАШЕЙ РАМПЕ БЫЛО БЫЛО, Ржавчины нет, ВСЕ ТОЧКИ ПОДЪЕМНИКА ЗАВЕРШЕНЫ.
ПОЛНЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ / ДЖЕК
СТАРЫЕ ТО
МНОГО СЧЕТОВ
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ
ПИСЬМО ОТ ПРЕДЫДУЩЕГО ВЛАДЕЛЬЦА ПРОВЕДЕНЫ ДЕТАЛИЗАЦИЯ РАБОТ, ДОСТАТОЧНЫЙ СПИСОК?
История и документы
Впервые зарегистрирован 1 апреля 1966 г.
На заводе установлен гидроусилитель руля и автоматическая коробка передач.
VIN подтверждает, что это один из автомобилей с правым рулем 1966 года выпуска.
Девять зарегистрированных хранителей из новых
Текущий вратарь с января 2022 года.
Файл истории, как показано на фотографиях
Старые счета и квитанции о запчастях от специалистов Jaguar
Старые ТО для поддержки отображаемого пробега
Зарегистрировано как историческое транспортное средство, поэтому освобождено от налогов, ТО и ULEZ.
Руководство по ремонту, как показано
Недавние работы по техническому обслуживанию, описанные ниже, на общую сумму более 4 000 фунтов стерлингов.
Недавняя окраска голого металла в элегантный темно-синий цвет.
В хорошем состоянии, с характерной патиной внутри.
Заменены передние и задние диски и колодки.
В хорошем состоянии, с 2022 года вложено около 4000 фунтов стерлингов.
Желательный «большой бампер» раннего Daimler V8
Идеально подходит для туризма с автоматической коробкой и гидроусилителем руля.
2. 5-литровый (2,548 куб.см) двигатель «Turner» V8 мощностью 140 л.с.
3-ступенчатая автоматическая коробка передач, установленная на заводе.
Установленный на заводе гидроусилитель руля
Заводской набор инструментов и домкрат в рабочем состоянии.
Недавнее внимание к тормозам, включая передние и задние диски и колодки.
Уделялось внимание электрике, включая переключатель на точки и конденсатор.
Недавнее техническое обслуживание:
09.04.24: проверка электропроводки, ремонт и обратное переключение на точки и конденсатор.
05.12.23: ремонт тормозов.
29.09.22: передние и задние диски и колодки и внимание к системе охлаждающей жидкости
БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ @ fayreoak. ком
НАСТОЯЩАЯ ЛЕГКАЯ КЛАССИКА, КОТОРАЯ МОЖЕТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ И НАСЛАЖДАТЬСЯ
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ / АВТОМАТИЧЕСКИЙ
ИНДИГО СИНИЙ / КРАСНАЯ КОЖА
МНОГО МОЩНОСТИ ДЛЯ СОВРЕМЕННОГО ВОЖДЕНИЯ
НА НАШЕЙ РАМПЕ БЫЛО БЫЛО, Ржавчины нет, ВСЕ ТОЧКИ ПОДЪЕМНИКА ЗАВЕРШЕНЫ.
ПОЛНЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ / ДЖЕК
СТАРЫЕ ТО
МНОГО СЧЕТОВ
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ
ПИСЬМО ОТ ПРЕДЫДУЩЕГО ВЛАДЕЛЬЦА ПРОВЕДЕНЫ ДЕТАЛИЗАЦИЯ РАБОТ, ДОСТАТОЧНЫЙ СПИСОК?
История и документы
Впервые зарегистрирован 1 апреля 1966 г.
На заводе установлен гидроусилитель руля и автоматическая коробка передач.
VIN подтверждает, что это один из автомобилей с правым рулем 1966 года выпуска.
Девять зарегистрированных хранителей из новых
Текущий вратарь с января 2022 года.
Файл истории, как показано на фотографиях
Старые счета и квитанции о запчастях от специалистов Jaguar
Старые ТО для поддержки отображаемого пробега
Зарегистрировано как историческое транспортное средство, поэтому освобождено от налогов, ТО и ULEZ.
Руководство по ремонту, как показано
Недавние работы по техническому обслуживанию, описанные ниже, на общую сумму более 4 000 фунтов стерлингов.
Недавняя окраска голого металла в элегантный темно-синий цвет.
В хорошем состоянии, с характерной патиной внутри.
Заменены передние и задние диски и колодки.
В хорошем состоянии, с 2022 года вложено около 4000 фунтов стерлингов.
Желательный «большой бампер» раннего Daimler V8
Идеально подходит для туризма с автоматической коробкой и гидроусилителем руля.
2. 5-литровый (2,548 куб.см) двигатель «Turner» V8 мощностью 140 л.с.
3-ступенчатая автоматическая коробка передач, установленная на заводе.
Установленный на заводе гидроусилитель руля
Заводской набор инструментов и домкрат в рабочем состоянии.
Недавнее внимание к тормозам, включая передние и задние диски и колодки.
Уделялось внимание электрике, включая переключатель на точки и конденсатор.
Недавнее техническое обслуживание:
09.04.24: проверка электропроводки, ремонт и обратное переключение на точки и конденсатор.
05.12.23: ремонт тормозов.
29.09.22: передние и задние диски и колодки и внимание к системе охлаждающей жидкости
БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ @ fayreoak. ком
