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1966' Daimler 250 V8
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£15,750Publicado 11 Dezembro 2024ID: LnVSYS
- Gloucestershire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 58 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1966' Daimler 250 V8
1966 DAIMLER MK2 250 V8
UM CLÁSSICO REALMENTE FÁCIL DE USAR E APROVEITAR
DIREÇÃO HIDRÁULICA / AUTOMÁTICA
COURO AZUL ÍNDIGO / VERMELHO
MUITA POTÊNCIA PARA A CONDUÇÃO MODERNA
TEMOS EM NOSSA RAMPA, SEM FERRUGEM, TODOS OS PONTOS DE JACKING COMPLETOS
KIT DE FERRAMENTAS / JACK ORIGINAL COMPLETO
MOTs ANTIGOS
MUITAS FATURAS
MANUAL DE REPARO
CARTA DO PROPRIETÁRIO ANTERIOR DETALHANDO OBRAS REALIZADAS, UMA LISTA BASTANTE?
A história e a papelada
Registrado pela primeira vez em 1º de abril de 1966
Equipado de fábrica com direção hidráulica e câmbio automático
VIN confirma este como um dos carros RHD construídos em 1966
Nove detentores registrados de novos
Atual goleiro desde janeiro de 2022
Arquivo de histórico conforme mostrado nas fotografias
Faturas antigas e recibos de peças de especialistas da Jaguar
MOTs antigos para apoiar a quilometragem exibida
Registrado como veículo histórico, isento de impostos, MOT e ULEZ
Manual de oficina conforme mostrado
Trabalhos de manutenção recentes resumidos abaixo, totalizando mais de £ 4.000
Respray bare metal recente em azul escuro inteligente
Bem conservado com pátina característica no interior
Discos e pastilhas dianteiros e traseiros substituídos
Bem conservado, com quase £ 4.000 investidos desde 2022
Desejável ‘grande pára-choque’ antigo Daimler V8
Perfeito para passear com caixa automática e direção hidráulica
2. Motor V8 ‘Turner’ de 140 cv de 5 litros (2.548 cc)
Caixa de velocidades automática 3spd instalada de fábrica
Direção hidráulica instalada de fábrica
Kit de ferramentas de fábrica e macaco em bom estado
Atenção recente aos freios, incluindo discos e pastilhas dianteiros e traseiros
Elétrica atendida incluindo interruptor para pontos e condensador
Manutenção recente:
09/04/24: verificações na fiação e reparos e retorno aos pontos e condensador
05/12/23: reparos nos freios
29/09/22: discos e pastilhas dianteiros e traseiros e atenção ao sistema de refrigeração
MUITO MAIS FOTOS @ fayreoak. com
UM CLÁSSICO REALMENTE FÁCIL DE USAR E APROVEITAR
DIREÇÃO HIDRÁULICA / AUTOMÁTICA
COURO AZUL ÍNDIGO / VERMELHO
MUITA POTÊNCIA PARA A CONDUÇÃO MODERNA
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KIT DE FERRAMENTAS / JACK ORIGINAL COMPLETO
MOTs ANTIGOS
MUITAS FATURAS
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A história e a papelada
Registrado pela primeira vez em 1º de abril de 1966
Equipado de fábrica com direção hidráulica e câmbio automático
VIN confirma este como um dos carros RHD construídos em 1966
Nove detentores registrados de novos
Atual goleiro desde janeiro de 2022
Arquivo de histórico conforme mostrado nas fotografias
Faturas antigas e recibos de peças de especialistas da Jaguar
MOTs antigos para apoiar a quilometragem exibida
Registrado como veículo histórico, isento de impostos, MOT e ULEZ
Manual de oficina conforme mostrado
Trabalhos de manutenção recentes resumidos abaixo, totalizando mais de £ 4.000
Respray bare metal recente em azul escuro inteligente
Bem conservado com pátina característica no interior
Discos e pastilhas dianteiros e traseiros substituídos
Bem conservado, com quase £ 4.000 investidos desde 2022
Desejável ‘grande pára-choque’ antigo Daimler V8
Perfeito para passear com caixa automática e direção hidráulica
2. Motor V8 ‘Turner’ de 140 cv de 5 litros (2.548 cc)
Caixa de velocidades automática 3spd instalada de fábrica
Direção hidráulica instalada de fábrica
Kit de ferramentas de fábrica e macaco em bom estado
Atenção recente aos freios, incluindo discos e pastilhas dianteiros e traseiros
Elétrica atendida incluindo interruptor para pontos e condensador
Manutenção recente:
09/04/24: verificações na fiação e reparos e retorno aos pontos e condensador
05/12/23: reparos nos freios
29/09/22: discos e pastilhas dianteiros e traseiros e atenção ao sistema de refrigeração
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