Datsun 240Z, или Fairlady Z, как его окрестили в Японии, однозначно доказал, что японцы умеют делать автомобили. Представленный в 1969 году, этот 2-местный GT сам по себе был спортивным автомобилем и до сих пор остается одним из самых знаковых автомобилей 20-го века. Этот 240Z был продан в Португалии своему первому владельцу в 1973 году. Он оснащен оригинальным (совпадающие номера) 2,4-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 150 л.с. и прошел полную реставрацию в 2016 году в известной мастерской Antero & Borges в Лиссабоне. Самой большой изюминкой этого 240z является оригинальный материал JDM, примененный, чтобы приблизить его к культовому 432R - версии омологации для японского чемпионата по кузовным гонкам. Среди оригинальных деталей мы выделяем выхлоп 432R с коллекторами 4-1, основные тормоза AP Racing, оригинальные диски Watanabe, три сдвоенных карбюратора Weber, распределительный вал для соревнований, противозаносные дуги Nismo, применяемые в моторном отсеке и багажнике, 90-литровый топливный бак, оригинальные задники Skyline и редкие часы с хронометром. Этот 240Z — настоящий предмет коллекционирования для любителей японской марки, спроектированный, отреставрированный и безукоризненно обслуживаемый энтузиастами и знатоками истории Datsun. В продажу включены все оригинальные материалы, включая легкосплавные диски, центральную консоль и сиденья. Он также поставляется с оригинальным набором инструментов, руководством водителя и сертификатом об исторической ценности от ACP.