1948' Dodge B Series

Dodge 1-Ton Pickup Wrecker 1948 года — настоящий рабочий автомобиль, обладающий массой винтажной привлекательности. Так что следите за каждым сантиметром, потому что все, от настоящей патины до настоящего буксирного троса с ручным приводом, придает этому мотоциклу двойную аутентичную привлекательность. Всем нравится вид патины, особенно когда она на пикапе с выцветшей вывеской на дверях. Но в то время как некоторые люди платят тысячи долларов, чтобы получить такой внешний вид, считается, что полный пакет является подлинным товаром. О да, это была рабочая лошадка Evers Motor Co. в 1950-х и 1960-х годах. И поскольку он провел много времени под южным солнцем Алабамы, а не в сырых или соленых условиях, у вас есть много настоящей патины на очень чистом и цельном металлическом корпусе. У него довольно прочный стиль с нажимным бампером, ходовыми огнями кабины, мигалками на крыше и двойными задними колесами. Кроме того, внешний вид буксировочной лебедки с ручным приводом в стиле мини-крана действительно функционален, а также выглядит классно в стиле старой школы. И все, от шин до деревянной кровати, имеет очень классную атмосферу, которая идеально подходит для фотосессий и местных шоу. Так что мы держим пари, что ваш местный дилер Dodge хотел бы подружиться с вами. Конечно, мы также представляем, что вы можете модернизировать шины и приклеить собственную наклейку/магнит на дверь, чтобы продемонстрировать свой бизнес в городе уникальным способом. Внутри у этого идеальное ощущение грузовика, созданного для того, чтобы приступить к работе. Вы получаете прочное многоместное сиденье, прочный пол и увеличенные зеркала заднего вида, чтобы вы могли видеть, что вы буксируете. Все это имеет ощущение потертости, которое идет с краской с патиной, где даже клейкая лента на многоместном сиденье очаровательна (в конце концов, это покрытие можно было бы легко заменить, если бы они действительно не хотели сохранить тему рабочего). Единственное реальное дополнение, которым вы собираетесь заняться спортом, — это удобное считывание температуры двигателя. Остальное просто знакомит вас с классической атмосферой пикапа, вплоть до канавок на стальном рулевом колесе. Под прохладным капотом-бабочкой скрывается еще одно великое чудо — рядная шестерка объемом 230 кубических дюймов. Это правильный рабочий объем для однотонного грузовика, и он был больше, чем у стандартных пикапов Dodge. В конце концов, двойной эвакуатор выполнит большую работу. Это крепкое сердце, получившее правильное обслуживание, сегодня остается удивительно сильным бегуном. Четырехступенчатая механическая коробка передач даже имеет сильную несинхронизированную первую передачу. Это означает надежную установку, которая даст вам реальный крутящий момент, готовый к работе, если вы того пожелаете. Правильный, аутентичный и привлекательный в индустриальном стиле, этот однотонный эвакуатор Dodge — это классика с патиной, на которую вы всегда надеялись. Итак, вы знаете, что не хотите упустить свой шанс в этом. Звоните сегодня!!!