1948' Dodge B Series

La Dodge 1-Ton Pickup Wrecker de 1948 est un véritable ouvrier qui a une tonne d'attrait vintage. Alors regardez chaque centimètre carré, car tout, de la vraie patine au vrai harnais de remorquage à manivelle, donne à cela un double attrait authentique. Tout le monde aime le look de la patine, surtout lorsqu'il s'agit d'un pick-up avec une enseigne commerciale qui s'estompe sur les portes. Mais alors que certaines personnes paient des milliers de dollars pour obtenir ce genre d'apparence, on pense que le package complet est l'article authentique. Oh oui, c'était le cheval de bataille d'Evers Motor Co. dans les années 1950 et 1960. Et comme cela a passé beaucoup de temps sous le soleil du sud de l'Alabama, et non dans des conditions humides ou salées, vous avez beaucoup de vraie patine sur un corps en métal très propre et complet. Cela a un style assez robuste avec le pare-chocs poussoir, les feux de position de la cabine, les feux de toit clignotants et les roues arrière jumelées. De plus, l'apparence de style mini-grue du treuil de remorquage à manivelle est véritablement fonctionnelle tout en étant purement cool à l'ancienne. Et tout, des pneus au lit en bois, a une ambiance de grange très cool, idéale pour les séances photo et les spectacles locaux. Nous parions donc que votre concessionnaire Dodge local aimerait se lier d'amitié avec vous. Bien sûr, nous imaginons également que vous pourriez améliorer les pneus et mettre votre propre autocollant/aimant sur l'art de la porte pour présenter votre entreprise en ville d'une manière tout à fait unique. À l'intérieur, celui-ci a cette sensation idéale d'un camion conçu pour se mettre au travail. Vous obtenez une banquette robuste, un revêtement de sol durable et des rétroviseurs de remorquage plus grands pour que vous puissiez voir ce que vous remorquez. Tout a le sentiment usé qui va avec la peinture patinée où même le ruban adhésif sur la banquette est charmant (après tout, cette housse aurait pu être facilement remplacée s'ils ne voulaient pas vraiment garder le thème de l'ouvrier.) Le Le seul véritable ajout que vous allez faire du sport est une lecture pratique de la température du moteur. Le reste ne fait que vous mettre en contact avec une ambiance de ramassage classique, jusque dans les rainures du volant en acier. Sous le capot papillon cool se trouve une autre grande merveille, le six cylindres en ligne de 230 pouces cubes. Il s'agit de la cylindrée correcte pour un camion d'une tonne, et elle était plus grande que les camionnettes Dodge standard. Après tout, une dépanneuse double va faire les gros travaux. C'est un cœur robuste qui a vu le bon service pour rester un coureur étonnamment fort aujourd'hui. La transmission manuelle à quatre vitesses a même une solide première vitesse de grand-mère non synchronisée. Cela signifie une configuration robuste qui vous donnera un véritable couple prêt à l'emploi si vous le souhaitez. Correcte, authentique et attrayante sur le plan industriel, cette dépanneuse Dodge d'une tonne est le genre de patine classique que vous avez toujours espéré exister. Donc, vous savez que vous ne voulez pas manquer votre chance à celui-ci. Appelez aujourd'hui!!!