Пожаловаться!Оценить!Запомнить это

1969' Dodge Coronet Super Bee

£93,000
1969' Dodge Coronet Super Bee photo #1
1969' Dodge Coronet Super Bee photo #2
1969' Dodge Coronet Super Bee photo #3
1969' Dodge Coronet Super Bee photo #4
1969' Dodge Coronet Super Bee photo #5
1969' Dodge Coronet Super Bee photo #6
6 фото
Истекло
9 месяцев назад
Кузов: Купе
Возраст: 54 года
Цвет: Красный

После успеха Plymouth Road Runner в конце 1960-х годов компания Dodge поручила своей команде разработать прямого конкурента. После запуска в 1968 году Dodge Super Bee был доступен с двумя двигателями на выбор: базовым 383-кубовым двигателем Magnum мощностью 335 л.с. и 426-кубовым Hemi мощностью 425 л.с.
Вариант Hemi предлагал огромную мощность, но имел столь же высокую цену, что резко повлияло на продажи. Фактически было продано всего 125 автомобилей. Вскоре после начала производства к модельному ряду присоединился третий двигатель, 440 в Six Pack (Six Pack означает двухцилиндровые карбюраторы). Эта модель производила 390 л.с. и заполнила довольно большой разрыв между базовым автомобилем и моделью с двигателем Hemi. Автомобиль, который мы продаем здесь, очень впечатляющий и очень особенный. Первоначально Super Bee 440 Six Pack 1969 года выпуска, этот автомобиль недавно подвергся всесторонней реставрации, выполненной в соответствии с высочайшими стандартами. Конечный результат, откровенно говоря, поражает.
Внешний вид: Dodge Coronet Super Bee 440 «Six pack» 1969 года выпуска, который мы выставили на продажу, я думаю, что он такой мускулистый, какой только может быть у американского маслкара. Сегодня установлен комплект колес, которые подходят стилю автомобиля и хорошо заполняют колесные арки. Сочетание цветов идеально подходит для этого гигантского 2-дверного купе. В последнее время по кузову проделана большая работа. Super Bee был перекрашен в 2018/2019 годах и после этого использовался только в сухие летние дни. Параллельно с покраской автомобиля был заменен и виниловый верх. Super Bee теперь прямой, как стрела, и имеет очень хорошие зазоры между панелями. Низ автомобиля так же хорош, как и верх. Новые европейские фары заменили герметичные фары, использовавшиеся в этот период в США.
Интерьер: Ярко-красный интерьер соответствует декору Super Bee снаружи автомобиля. Добавлено несколько дополнительных датчиков, чтобы убедиться, что у вас под большим черным капотом все под контролем. Для вашей безопасности спереди установлены надлежащие ремни безопасности. В остальном, единственное, что показывает, что это нечто большее, чем обычное внутри, - это большая рукоятка переключателя Hurst.
Двигатель: Технические характеристики
Профессионально сбалансированный 440cu в Six Pack V8
Скучно 0. 30 больше
906 Чугунные головки с портами и клапанами Ferrea
Эдельбрук потребление
Холли карбюраторы
10:8:1 Степень сжатия
Черные поршни Keith - поршни Hyper utekit
Зажигание и распределитель MSD
Регулируемые коромысла
Алюминиевый водяной насос и дом
Алюминиевый радиатор
Трансмиссия: TorqFlite Automatic 727, 3-ступенчатая
Turbo Action 10 дюймов 3. 500
Преобразователь крутящего момента
Пистолетная рукоятка Hurst «четверть палки»
Оси Моисея
Пружины суперсток MP
Дисковые тормоза передние
3-дюймовый алюминиевый выхлоп с глушителями Magnaflow.
1 7/8 крючковые головки с керамическим покрытием
История: Этот пакет Dodge Coronet Super Bee 440 Six 1969 года выпуска прибыл из Монтаны, США, в Великобританию в январе 2013 года. Затем, в 2013 году, пришло время вернуться домой в Швецию. Я не думаю, что есть какая-либо другая страна в мире, кроме Америки, в которой столько хороших американских автомобилей, как в Швеции. Несмотря на то, что автомобиль был заявлен в очень хорошем состоянии, когда он прибыл сюда, началась вторая реставрация этого автомобиля. Сегодня я сомневаюсь, что есть еще один Dodge 440 Supe Bee 1969 года в лучшем состоянии. Он поставляется с толстым переплетом документации, начиная с США. Счета за выполненную работу; даже оригинальный лист сборки Chrysler со всеми номерами. Если вы ищете серьезный маслкар, вы должны рассмотреть этот вариант. Американские маслкары не наша специализация, хотя мы считаем эту машину очень крутой. Автомобиль от клиента, который вложил в него много времени и денег. Но теперь открылись новые двери, и пришло время найти новый дом для этого особенного автомобиля. Ты тот, кого мы ищем?
-------------------------------------------------- ---------------------------
Я нахожусь на юге Швеции к северу от Мальмё. Ближайший аэропорт находится в Копенгагене (Дания), и я буду рад встретить вас, если вы приедете посмотреть одну из моих машин. Пожалуйста, посетите мою домашнюю страницу - подробности выше, чтобы увидеть все фотографии / видео этого автомобиля в полном разрешении и размере. У меня всегда в наличии 30-50 машин. Валюта может меняться, точная цена всегда указана на моем сайте. Если вы решите купить у меня автомобиль, я могу помочь вам получить очень выгодную цену на транспорт. Швеция находится в ЕС, и в регионе ЕС нет налога на классические автомобили. Если у вас есть серьезный интерес, у меня всегда есть больше средств массовой информации, которыми я могу поделиться, и я могу показать автомобиль на видео-встрече, такой как WhatsApp. Пожалуйста, также поставьте лайк на моей странице в Facebook, чтобы узнать о новых поступлениях, обзорах и многом другом / Покупайте у надежных дилеров. Проверьте мои обзоры в Google, Mobile. де и фейсбук. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, NUR 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport fuer Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am phone, aber antworten e-mail nur im Englisch. Schweden sin in E. U= kein steuer.

Поддерживаем Украину