6 фото
1960' Ferrari 250
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 26 марта 2025ID: HQIRE9
- Нидерланды
- +31Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 65 лет
Пробег: 2711 км
Объем двигателя: 2953 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1960' Ferrari 250
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиОб этом автомобиле: 62-й из 165 общих примеров, встроенных SWB, построенных в стилере для кузова 1960 года, его соответствующее шасси ноги и двигатель; Сертифицирован Ferrari Classiche в октябре 2008 года, акцентированная Marcel Massini Reportbriefly в классическом фильме Disney The Love Bugintesting История владения в Европе и наполнителю топлива USAOUTSide, ограниченного в Италии в оригинальном SWB Colour250 в целом: этот конкретный SWB SWB, подходящие для подшипников. Примечательно, что это последний SWB, построенный в стиле кузова 1960 года. Автомобиль сохраняет свое первоначальное шасси и двигатель с соответствующими номерами, факт, сертифицированный Ferrari Classiche в октябре 2008 года. Сопровождение автомобиля-это подробный отчет Marcel Massini. Короче говоря, в классическом фильме Диснея «The Love Bug», этот Ferrari может похвастаться интригующей историей собственности, охватывающей Европу и США. Примечательные детали включают в себя внешнюю крышку топливного наполнителя и полное восстановление, проведенное в Италии, сохранив свой первоначальный цвет. Шасси № 2347 GT, завершенная в феврале 1961 года, иллюстрирует этот триумф с его позицией 62 -го автомобиля из 165, демонстрируя последнюю итерацию стиля кузова 1960 года. Одетая в сталь -тренер от Scaglietti, в нем представлены вентиляционные окна и внешний топливный наполнитель, расположенный в углу крышки задней палубы. Под французским владением Жан-Клодом Триппие в 1990-х годах произошла комплексная реставрация, обеспечивающая подлинность, с подходящими номерами двигателя № 2347 GT. Мастерской Toni Franco в Маранелло был поручен механикой, в то время как Bacchelli A Villa's Carrozzeria Auto Sport реконструировал тренерскую работу. Сертифицированный Ferrari Classiche в октябре 2008 года, автомобиль выступил в финале «Historic Challenge Shell Ferrari 2008» в Mugello и Techno Classica 2009 года. Позже он присоединился к скандинавской коллекции в 2011 году и был продан в 2023 году своему нынешнему владельцу. Эксплуативные примеры 250 GT SWB Berlinetta, обладающие богатой историей и заметным владением, редко выходят на рынок. Эта уникальная возможность позволяет энтузиастам марки приобрести по -настоящему особый образец одного из самых знаковых берлинеттатов Маранелло.
