6 фото
1977' Ferrari 308
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€169,950Опубликовано 30 декабря 2024ID: jJ5dtK
- Нидерланды
- +31Показать номер
Information from the owner
Возраст: 47 лет
Пробег: 59060 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1977' Ferrari 308
Иногда автомобиль собирается настолько идеально, что выходит за рамки своего предназначения и становится произведением искусства. Этот Ferrari 308 GTB Vetroresina 1977 года, первоначально поставленный в Нидерланды, окрашенный в оригинальный заводской цвет и имеющий соответствующие номера, является живой легендой этого идеала. Благодаря своей первой окраске, оригинальному кузову из стекловолокна и редкой европейской конфигурации с сухим картером, это один из самых чистых и желанных автомобилей Ferrari, когда-либо созданных. Этот Ferrari до сих пор имеет тот же номерной знак, что и в 1977 году, когда он покинул дилера Ferrari Кройманс.
Полностью оригинальное состояние – редкое открытие
Этот 308 GTB никогда не подвергался полной реставрации, но тщательно поддерживался в своем первоначальном состоянии. Панели кузова без повреждений сохраняют легкость и очарование оригинальной конструкции из стекловолокна. Краска остается в своем первоначальном состоянии и сияет, как и должно быть у Ferrari. Колеса Gotti Competition, а также оригинальный комплект колес и запасное колесо подчеркивают спортивное наследие автомобиля.
Техническое совершенство – тщательно переработано и оптимизировано
Этот Феррари — технический шедевр. В ходе обширной реконструкции почти каждый важный компонент был заменен или оптимизирован с сохранением исходных характеристик. Вот некоторые технические моменты:
Двигатель и топливная система
2,9-литровый двигатель V8 с сухим картером был полностью переработан, включая новые гильзы цилиндров, поршневые кольца и подшипники коленчатого вала.
Была заменена или восстановлена вся топливная система, включая сдвоенные алюминиевые баки (NOS Ferrari Vetroresina), топливопроводы и карбюраторы.
Новые ремни ГРМ, звездочки распределительных валов и направляющие клапанов обеспечивают максимальную производительность.
Новый водяной насос и улучшенное охлаждение с помощью вентиляторов Spal повышают долговечность.
Передача и обработка
Система трансмиссии была подвергнута капитальному ремонту с установкой нового сцепления, нажимного диска и выжимного подшипника.
Рулевая рейка была переработана, включая новые компоненты подвески и шаровые опоры.
Система подвески была полностью обновлена, включая втулки, подшипники и комплект регулируемых койловеров Formula GT.
Тормозная система и электроника
Тормозная система была модернизирована новыми дисками, стропами и колодками.
Электрическая система была тщательно проверена и восстановлена до исходного состояния с использованием компонентов Magneti Marelli, новых держателей предохранителей и отремонтированных электродвигателей фар.
Эти комплексные обновления делают этот 308 GTB не только надежным, но и исключительно приятным в управлении.
Интерьер и опыт вождения
Интерьер сочетает в себе аутентичность и итальянскую элегантность. От оригинальных тканевых сидений до таких актуальных деталей, как крышка радиоприемника и уникальная патина, — все кажется правильным. Рулевое колесо и кабина перенесут вас в 1970-е годы, а впечатления от вождения просто захватывают дух. Баланс, точность и безошибочный звук V8 делают каждую поездку захватывающей. Ничто не сравнится с тем механическим ощущением, которое вызывает этот чистокровный итальянец.
Легендарная Ferrari – 308 GTB Vetroresina
308 GTB Vetroresina была первым серийным автомобилем Ferrari с кузовом из стекловолокна и остается редкой моделью в автомобильном мире. Эта модель, выпущенная ограниченным тиражом, стала важной вехой в истории Ferrari как пионера в области снижения веса и производительности.
Свяжитесь с нами сегодня
Вы ищете полностью оригинальный Ferrari 308 GTB Vetroresina с безупречным техническим состоянием и богатой историей? Свяжитесь с нами сегодня. Добро пожаловать в галерею Aaldering, действующую с 1975 года. Мы предлагаем услуги по экспорту по всему миру и будем рады помочь вам в дальнейшем.
Полностью оригинальное состояние – редкое открытие
Этот 308 GTB никогда не подвергался полной реставрации, но тщательно поддерживался в своем первоначальном состоянии. Панели кузова без повреждений сохраняют легкость и очарование оригинальной конструкции из стекловолокна. Краска остается в своем первоначальном состоянии и сияет, как и должно быть у Ferrari. Колеса Gotti Competition, а также оригинальный комплект колес и запасное колесо подчеркивают спортивное наследие автомобиля.
Техническое совершенство – тщательно переработано и оптимизировано
Этот Феррари — технический шедевр. В ходе обширной реконструкции почти каждый важный компонент был заменен или оптимизирован с сохранением исходных характеристик. Вот некоторые технические моменты:
Двигатель и топливная система
2,9-литровый двигатель V8 с сухим картером был полностью переработан, включая новые гильзы цилиндров, поршневые кольца и подшипники коленчатого вала.
Была заменена или восстановлена вся топливная система, включая сдвоенные алюминиевые баки (NOS Ferrari Vetroresina), топливопроводы и карбюраторы.
Новые ремни ГРМ, звездочки распределительных валов и направляющие клапанов обеспечивают максимальную производительность.
Новый водяной насос и улучшенное охлаждение с помощью вентиляторов Spal повышают долговечность.
Передача и обработка
Система трансмиссии была подвергнута капитальному ремонту с установкой нового сцепления, нажимного диска и выжимного подшипника.
Рулевая рейка была переработана, включая новые компоненты подвески и шаровые опоры.
Система подвески была полностью обновлена, включая втулки, подшипники и комплект регулируемых койловеров Formula GT.
Тормозная система и электроника
Тормозная система была модернизирована новыми дисками, стропами и колодками.
Электрическая система была тщательно проверена и восстановлена до исходного состояния с использованием компонентов Magneti Marelli, новых держателей предохранителей и отремонтированных электродвигателей фар.
Эти комплексные обновления делают этот 308 GTB не только надежным, но и исключительно приятным в управлении.
Интерьер и опыт вождения
Интерьер сочетает в себе аутентичность и итальянскую элегантность. От оригинальных тканевых сидений до таких актуальных деталей, как крышка радиоприемника и уникальная патина, — все кажется правильным. Рулевое колесо и кабина перенесут вас в 1970-е годы, а впечатления от вождения просто захватывают дух. Баланс, точность и безошибочный звук V8 делают каждую поездку захватывающей. Ничто не сравнится с тем механическим ощущением, которое вызывает этот чистокровный итальянец.
Легендарная Ferrari – 308 GTB Vetroresina
308 GTB Vetroresina была первым серийным автомобилем Ferrari с кузовом из стекловолокна и остается редкой моделью в автомобильном мире. Эта модель, выпущенная ограниченным тиражом, стала важной вехой в истории Ferrari как пионера в области снижения веса и производительности.
Свяжитесь с нами сегодня
Вы ищете полностью оригинальный Ferrari 308 GTB Vetroresina с безупречным техническим состоянием и богатой историей? Свяжитесь с нами сегодня. Добро пожаловать в галерею Aaldering, действующую с 1975 года. Мы предлагаем услуги по экспорту по всему миру и будем рады помочь вам в дальнейшем.
