Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести
2-литровый четырехцилиндровый двигатель Ferrari V6 был разработан в середине 60-х годов, чтобы привести Эрнесто Брамбиллу и Дерека Белла к победе в чемпионате Европы Формулы 2. Чтобы удовлетворить производственные требования FIA по омологации, Ferrari в сотрудничестве с Fiat создала серию Fiat Dino с двигателем V6. Купе Dino было создано легендами дизайна Джорджетто Джуджаро и Марчелло Гандини и построено компанией Bertone. Представленный на Женевском автосалоне 1967 года, он отличался 5-ступенчатой коробкой передач, независимой передней подвеской, ведущим задним мостом и дисковыми тормозами. Предлагаемое Dino Coupe было произведено в 1967 году и импортировано в Грецию в 1980 году для регистрации на имя своего первого владельца. В 1987 году он перешел из рук в руки, а два года спустя был приобретен как часть частной коллекции Ferrari. В 1997 году на нем был произведен капитальный ремонт двигателя с использованием запчастей, поставленных Su Performance UK, а затем реставрация кузова и окраска его в цвет Giallo Fly Yellow от Ferrari. В 2023 году Dino был полностью обслужен, уделив особое внимание топливной системе, сцеплению, тормозам и охлаждению, что сделало его ежедневным водителем. Технические характеристики Год: 1967 Марка: Фиат Модель: Дино 2.0 Кузов: Купе 2+2 Дизайнер: Джорджетто Джуджаро / Марчелло Гандини, Bertone Номер шасси: 135AC* 0002773* Марка двигателя: Феррари-Фиат 236B. Номер двигателя: 132A000* 0023127* Тип двигателя: легкосплавный, 1987 куб.см, 6-цил. в конфигурации V, DOHC, тройной карбюраторный двигатель Weber 40 DCN14, степень сжатия 9:1, мощность 158 л.с. при 7200 об/мин, 171 Нм при 6000 об/мин. Тип коробки передач: 5-ступенчатая механическая. Цвет кузова, код: Giallo Fly Yellow, Ferrari 102 Цвет салона: Неро Черный. Регистрация: лёгкий пассажирский автомобиль, Греция