1972' Fiat Dino Spider 2.4L
2 года, 6 месяцев назад
Будет продана НА ПУБЛИЧНЫХ АУКЦИОНАХ в воскресенье, 7 ноября 2021 г., в САЛОНЕ EPOQU’AUTO в Шасье аукционным домом Osenat:
-----
1972 FIAT DINO SPIDER 2.4L
Серийный номер 115378
420 единиц произведено
Увлекательная механика
Стильный дизайн
Название европейского тиража
Паук-динозавр родился в результате союза, столь же необычного, сколь и неожиданного. Его родителями были Fiat и Ferrari. С одной стороны, базирующийся в Турине промышленный гигант, производитель моделей для среднего класса, который будет производить преимущественно популярные итальянские автомобили, а с другой стороны, кустарный бренд, который, безусловно, является его полной противоположностью. Однако оба нуждались в этом браке, чтобы восстановить репутацию Fiat, а также позволить Ferrari омологировать свой двигатель V6, чтобы его можно было использовать в новом автомобиле Формулы 2. Для участия в конкурсе с этим двигателем потребовалось 500 экземпляров Fiat Dino.
История этого двигателя происходит в начале 1960-х годов, когда у фирмы Маранелло были финансовые трудности из-за слишком дорогих туристических автомобилей с ненадежной и сложной механикой. Большой босс был вынужден расширить свой ассортимент и решил использовать новый двигатель, созданный его сыном Дино в сотрудничестве с Яно, инженером-механиком Fiat и Alfa Romeo. Первоначально разработанный с рабочим объемом 1,5 л, он был быстро модернизирован до 2,0-литрового двигателя с тремя сдвоенными карбюраторами Weber. «Маленький» V6 оказался под кузовом автомобиля Ferrari F1 в 1958 году и в итоге стал чемпионом мира в 1961 году, что увенчало его карьеру.
В том же году Lampredi взяла на себя развитие этого двигателя, который увеличился с 2,0 л до 2,4 л с максимальной мощностью 195 л.с., и именно в 1967 году брак был официально представлен широкой публике на автосалоне в Турине.
В том же году Ferrari представила свой Dino 206 GT, первый «Феррари» (даже если на нем не было значка) с чем-либо, кроме двигателя V12, который был помещен в заднее среднее положение для баланса веса. Толпа собирается вокруг Дино, чтобы полюбоваться этим любопытством; Тем не менее, немного оторвавшись, Fiat представляет два новых автомобиля: купе и кабриолет, оба оснащены одним и тем же двигателем.
Очень ограниченная серия для туринского производителя, Dino Spider и Coupé будет выпущена тиражом 420 и 2398 единиц соответственно с двигателем 2.4L V6.
Эстетическую линию кабриолета часто предпочитают купе, которое остается очень отмеченным индустриальным штрихом Fiat, тогда как Spider имеет красивый кузов Pininfarina и придает этой версии выразительный и глубокий облик, сочетающий в себе элегантность и агрессивность.
Модель, которую мы вам представляем, датируется 1972 годом: последним годом производства Fiat Dino. Он оснащен двигателем 2,4 л V6 и представлен в прекрасном эстетическом состоянии, подчеркнутом новым серым лакокрасочным покрытием в соответствии с цветовой гаммой, предложенной Fiat в то время.
Войдя в кабину, мы приятно удивлены качеством сборки, которое превосходит то, что компания предлагала в то время; без излишеств, но спортивный и элегантный. Большое ажурное рулевое колесо из дерева и алюминия гордо возвышается перед шестью счетчиками на панели приборов, облицованной светлым деревом. Черные сиденья skai в очень хорошем состоянии обещают комфорт и поддержку, а рычаг переключения передач, нависающий над черным бакелитовым шаром 206 и 246 GT, служит напоминанием. У нашего Spider 2.4l коврики синего цвета электрик, которые помогают повысить яркость интерьера.
Эстимейт: 120 000 - 180 000 €
-----
Указанная цена соответствует нашей низкой оценке.
Указанный пробег может отличаться от реального, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Открытая выставка 42 ° EPOQUE AUTO, выпуск 2021 г.
West Gate Visitors A43, выход Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686 - Chassieu Cedex-France
Выставочный зал 6.
Для получения дополнительной информации о продаже и ее условиях вы можете перейти на наш веб-сайт, доступный для поисковой системы по ключевому слову «OSENAT».
