1949' Ford Custom

Этот Ford Custom Coupe 1949 года любит соответствовать части своего имени Custom. Это означает, что у вас есть хорошо скоординированная цветовая комбинация, удобный салон с кожаной подкладкой, стерео Bluetooth, кондиционер, двигатель V8 с впрыском топлива и многое другое. Это делает элегантное классическое купе настоящим круизером. Длинный капот и силуэт длинного багажника кузова купе Ford являются одними из самых привлекательных, и нам нравится его представление в классическом темно-бордовом цвете. Общая тема этого автомобиля — быть классикой, вождение которой вам действительно понравится. Таким образом, отделка отлично подчеркивает хорошо подогнанные панели и классические изгибы. Но это также не слишком сделано, так что вы будете нервничать, отправляясь в путь по прихоти. Вы увидите, что полный пакет выглядит хорошо, и это благодаря таким деталям, как сияющие бамперы, нестандартная отделка по бокам и фирменная решетка радиатора 1950-х годов. Вы увидите все лучшие кастомные детали круизеров, такие как выбритые дверные ручки, полированные двойные выхлопные трубы и колеса American Racing Torq Thrust. Кроме того, спереди и сзади есть фирменная тонкая полоска, в том числе графика, напоминающая о том, что 1949 год был годом дебюта ставшего культовым дизайна обувной коробки Ford. Море темно-бордового цвета продолжается внутри. В то время как полный стиль довольно привлекателен, что вы действительно заметите, так это то, как все было хорошо модернизировано, чтобы сделать его намного более удобным, чем послевоенное купе. В конце концов, в 1949 году вам не давали передние ковшеобразные сиденья. Это обновление мягкое, но поддерживающее и отделано мягкой кожей. Индивидуальная центральная консоль, подстаканники, кондиционер R134a и стереосистема AM / FM с Bluetooth — все это часть дополнительной удобной индивидуальной настройки. Этот также любит быть лучшим водителем. Вот почему у вас есть обновления, такие как спортивный руль, наклонная колонка, белые датчики и сенсорный экран EFI на центральной консоли. Гладкие внутренние стенки, полированные компоненты и общий аккуратный стиль моторного отсека — отличный способ продемонстрировать модернизированную силовую установку. В то время как культовый пулевидный нос продвигает мощность V8, этот теперь был обновлен от мощности с плоской головкой до выносливого двигателя Ford объемом 302 кубических дюйма. Вы заметите множество правильных обновлений, таких как впускной коллектор Offenhauser, модернизированные шкивы, поликлиновой ремень и алюминиевый радиатор с электрическим вентилятором. И вашим любимым дополнением, вероятно, будет современная электронная система впрыска топлива Holley Sniper, которая обеспечивает наилучшую мощность и стабильность. Это делает для приятной круизной электростанции. И полное легкое вождение продолжается с такими хорошими функциями, как трехступенчатая автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля, усилители тормозов и передние диски. Этот классический Ford имеет правильные инвестиции, чтобы быть на удивление комфортным водителем. Поэтому, если вы хотите начать думать о поездках на выходных на своем классическом автомобиле, это тот, который должен быть в вашем гараже. Звоните сегодня!!!