1957' Ford Custom

Этот Ford Custom 300 1957 года выпуска — идеальный кастом для олдскульного веселья. Под классическим стилем скрывается горячий двигатель V8 и нестандартный интерьер, благодаря которому он кажется королем крейсеров субботнего вечера 1950-х годов. И вы даже лучше контролируете все это с пятиступенчатой ​​коробкой передач. Вы могли бы легко назвать это спящим. Заводской цвет Willow Green был несколько раз перекрашен, и сегодня он имеет приятное сияние с правильными штрихами старения. Похоже, вы только что вытащили амбарную находку. И этот ухоженный автомобиль демонстрирует все самое лучшее, например, задние фонари в стиле Thunderbird и закругленные стекла спереди и сзади. Кроме того, боковая отделка во всю длину имеет золотую вставку и стильный углубление за линией двери. Это придает этому старинному автомобилю дополнительную изюминку, а также подчеркивает прямолинейность листового металла. Весь Форд имеет внешний вид настоящей классики, вплоть до подобранных по цвету колес и колпаков для собачьих тарелок. Море зелени продолжается внутри, но это не тот цвет, который первым привлек ваше внимание. Сиденья и дверные панели в сложенном виде придают этому винтажному Ford крутой вид кастомной бульварной машины 1950-х годов. Есть солидные классические черты, такие как хорошая обшивка потолка, работающий плафон, плавная приборная панель, классический фордовский руль и даже AM-радио вместо дисплея. Кроме того, в фотоальбоме реставрации даже показана правильная изоляция динамата, установленная под ковром. Так что получается хороший крейсер. А напольный переключатель Hurst напоминает вам, насколько увлекательным может быть путешествие на правильной классике. В свое время лучшие уличные машины получили серьезные обновления V8. И поэтому, хотя до Ford Cleveland V8 объемом 351 кубический дюйм оставалось более десяти лет, когда был построен этот Custom, он обеспечивает правильную модернизацию мощности. Нам сказали, что V8 был построен Джерри Мейсоном из Bud Moore Racing. У нас нет документации по этому вопросу, но у него есть здоровая сила, которая предполагает профессиональную сборку производительности. Он также имеет правильные компоненты, такие как четырехкамерный карбюратор Holley с двойным насосом, впускной коллектор Shelby, распределитель огнемета Pertronix, ребристые клапанные крышки Boss 351 и большой алюминиевый радиатор. Управление этим усовершенствованным двигателем V8 надежно в ваших руках благодаря модернизации с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Это настоящая классика, которая хочет, чтобы вы чувствовали дорогу, но хорошая езда и современные шины также делают этот опыт комфортным. Удовольствие от сна и правильные улучшения делают эту винтажную уличную машину очень крутой. Так что пришло время повеселиться в стиле старой школы. Звоните сегодня!!!