Перед вами очень прочный 4-дверный Ford Deluxe 1940 года выпуска, и предыдущий владелец сделал много обновлений для этого автомобиля. Вот что он с этим сделал: Восстановленный двигатель 350 Восстановленный Трансмиссия Ford 9 дюймов сзади с 3:08 передач Новый бензобак Новая проводка Новые задние пружины Новые радиальные шины, колеса и колпачки Новое стекло Новое алюминиевый радиатор Новая передняя подвеска Mustang II с усилителем Реечное рулевое управление Новые Tubular A-Arms Дисковые тормоза с усилителем спереди Новый карбюратор Новая хромированная наклонная колонка с новым рулевым колесом типа «банджо» Новые датчики So Cal Новый усилитель тормозов Как вы можете видеть, ходовая часть в основном новая, как и передняя подвеска и т. Д. .Машина отлично едет и ездит. Краска неплохая, но красилась давно. Внутреннее переднее сиденье, обивка потолка и дверные панели в порядке, но старые. Заднее сиденье имеет отверстие хорошего размера в углу со стороны пассажира, вероятно, из-за того, что оно было старым и гнилым материалом. В багажнике есть запасное колесо, а пол выглядит неплохо. Без ржавчины. Бамперы выглядят оригинально и выглядят старыми. Напольные поддоны тоже хорошие и прочные. Подкапотное пространство очень чистое. Это хорошая машина для водителя, в которую можно сесть и проехать куда угодно.