1940' Ford Deluxe

Форд Купе 1940 года без ржавчины после реставрации рамы с новой коробчатой ​​и трубчатой ​​рамой, полностью закрытой корпусом. Ездит, управляется и выглядит как новая машина. Независимая подвеска с передними трубчатыми рычагами и новой 4-звенной 9-дюймовой задней частью Ford. Передняя и задняя катушки над амортизаторами. Дисковые тормоза на 4 колеса, гидроусилитель руля и шестерня. Новый двигатель crate 350 мощностью более 400 л.с. и новая трансмиссия 700R4. Полный новый жгут проводов. Новая хромированная рулевая колонка с регулируемым наклоном. Намного больше НЕОБХОДИМО УВИДЕТЬ, ЧТОБЫ Верить. Наслаждайтесь классическим оригинальным внешним видом, а также управляемостью и надежностью нового автомобиля.