Ein rostfreies Ford Coupe aus dem Jahr 1940 ohne Rahmenrestaurierung mit neuem Vollkarosserie-Kastenkanal und Rohrrahmen. Fährt, handhabt und sieht aus wie ein Neuwagen. Einzelradaufhängung mit vorderen Rohrlenkern und neuem 4-Link 9-Zoll-Ford-Heck. Coil-over-Stoßdämpfer vorne und hinten. 4-Rad-Scheibenbremsen, Power Rack und Ritzellenkung. Neuer Crate 350-Motor mit über 400 PS und ein neues 700R4-Getriebe. Komplett neuer Kabelbaum. Neue verchromte Kipplenksäule. Viel mehr MUSS SEHEN, UM ZU GLAUBEN. Genießen Sie den klassischen Original-Look, aber die Fahreigenschaften und die Zuverlässigkeit eines neuen Autos.