Пожаловаться!Оценить!Запомнить это

1966' Ford F-100

$71,995
1966' Ford F-100 photo #1
1966' Ford F-100 photo #2
1966' Ford F-100 photo #3
1966' Ford F-100 photo #4
4 фото
Истекло
11 месяцев, 1 неделю назад
Кузов: Пикап
Возраст: 57 лет
Пробег: 12105 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Черный
Интерьер: Кондиционер

Этот Ford F-100 Restomod 1966 года выпуска — отличный вид кастомного пикапа с пробегом всего около 7500 миль при комплексной сборке. Он включает в себя мощный большой блок с впрыском топлива, дисковые тормоза на четыре колеса, полностью модернизированную подвеску, повышающую передачу, гладкую окраску и салон с кондиционером для потрясающего полного пакета. Этот грузовик выделяется при первом впечатлении. В конце концов, Форд никогда не пробовал на заводе что-то такое смелое, как черное и серебристое. Двухцветный корпус сияет на солнце, а удаленные эмблемы/отделка и хрустящий листовой металл означают, что свет просто любит скользить по гладким панелям. Вся сборка была завершена около 7500 миль назад, поэтому общая отделка имеет ровность, которая говорит вам, что это водительский грузовик, который знает, как быть впечатляющим. Даже 20-дюймовые легкосплавные диски US Mags были выполнены в черном цвете для согласования. И не только в краску, они вложили средства в классические детали, чтобы хром на бамперах и решетке радиатора сиял. И посмотрите на эту потрясающе выглядящую платформу грузовика ... Это не настоящий пиломатериал, а вместо этого специальный алюминий от Smokey Rod Shop для лучшей универсальной долговечности. Интерьер выполнен в винтажном стиле с элементами модерна. Например, вы по-прежнему получаете классическую скамейку, но с добавленной амортизацией и отделкой из мягкой седельной коричневой кожи. Кроме того, есть отличные удобства, такие как стереосистема AM / FM в стиле ретро с дополнительным входом и кондиционер с холодным обдувом R134a. Хорошее ковровое покрытие, красивые дверные панели и гладкая приборная панель делают его весьма привлекательным. Так что это своего рода комфортабельный крейсер, в котором люди будут соревноваться за право стать вашим пассажиром. Но лучшие угощения предназначены только для водителя. Вы будете скользить за деревянным и хромированным рулевым колесом, установленным на наклонной колонке. Кроме того, на гладкой приборной панели находится полный набор ярких датчиков AutoMeter. Под капотом был большой апгрейд до большого блока Ford объемом 460 кубических дюймов. У V8 чистый и опрятный стиль, который говорит вам, что здесь было хорошее вложение. Кроме того, он был модернизирован с помощью хороших элементов для увеличения мощности, таких как алюминиевые головки, впускной коллектор Edelbrock, роликовые рокеры и здоровенный распредвал. Его поддерживают хорошие компоненты, такие как модернизированные шкивы и полноценная система зажигания MSD. Затем большой блок увенчан электронной системой прямого впрыска топлива Edelbrock Pro Flo 4, обеспечивающей наилучшую мощность и стабильность. Коллекторы Sanderson с керамическим покрытием позволяют двигателю свободно выдыхаться, поскольку они также способствуют грому 3-дюймового двойного выхлопа и глушителей Flowmaster. Это мощный пакет, но основная идея здесь в том, чтобы быть очень простым круизером. Вот почему у вас есть такие функции, как трехступенчатая автоматическая коробка передач с электронным комплектом повышающей передачи Gear Vendors. Заглянув под днище, вы увидите впечатляюще модернизированную подвеску с независимой передней подвеской Heidts Mustang II и четырехрычажной задней подвеской с койловерами. Есть дополнительные полезные улучшения вождения, такие как реечное рулевое управление с усилителем и дисковые тормоза с усилителем на четыре колеса. В этот нестандартный грузовик были вложены огромные средства, чтобы облегчить поездку на дальние автомобильные выставки, а также, вероятно, он принесет домой множество наград. Так что если вы хотите, чтобы все смотрели на вас - даже на трассе - звоните сегодня!!!

Поддерживаем Украину