5 фото
1928' Ford Model A
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£10,000Опубликовано 19 апреля 2026ID: G07T3X
- Cheshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 98 лет
Объем двигателя: 3300 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Коричневый
Комментарии продавца про 1928' Ford Model A
Павильон Сады | Бакстон, ДербиширПросмотр: вторник, 28 апреля 2026 года, с 12:00. Аукцион: среда, 29 апреля 2026 года, с 9:00. Местоположение: St John's Rd, Бакстон SK17 6BE1928 Ford Model A Tudor SedanОценочная стоимость: 10 000–12 000 фунтов стерлингов. Регистрационный номер: SV 7859. Номер шасси: 134332MOT: ExemptЖелательный экземпляр с правым рулем, поставляется новым в Мексику. Соответствующие номера шасси и двигателя. Существенные механические улучшения за последние три года, включая новое сцепление. Оценивается как «хорошо» или «очень хорошо». На фоне слухов о том, что несколько штатов готовятся запретить его модель T из-за ее «небезопасной» тормозной системы с ручным управлением, Генри Форд неохотно поддался давлению и санкционировал разработку преемника. Представленная в декабре 1927 года модель А была встречена беспрецедентным спросом. Он был длиннее и ниже, чем Model T, сохранил поперечную рессорную подвеску, но оказался значительно более усовершенствованным. Разработанный Говардом Хиксом четырехцилиндровый двигатель объемом 285 куб.см с L-образной головкой развивал мощность 40 л.с. (вдвое больше мощности модели T) и мог похвастаться такими тонкостями, как катушка зажигания и встроенный водяной насос. В сочетании с трехступенчатой механической коробкой передач он развивал максимальную скорость 65 миль в час, что требовало установки четырехколесных тормозов. Этот красивый седан модели A, похожий на то, что он только что покинул набор Bonnie & Clyde, как сообщается, был поставлен новым в Мексику как модель с правым рулем, но он прибыл в Великобританию к 22 июня 1976 года, когда он был зарегистрирован в DVLA. С тех пор у него было только пять зарегистрированных владельцев, а нынешний владелец находится в его нынешнем владении с 2013 года. Очевидно, на каком-то этапе в прошлом этот конкретный автомобиль был восстановлен до очень высоких стандартов, и он действительно отражает дух американского автомобилестроения в эпоху старины и выглядит особенно правильным вплоть до таких деталей, как дополнительные габаритные фонари и прекрасная шнуровая обивка Bedford. За последние три года в нем была проведена значительная механическая работа, включая установку нового сцепления и внимание к топливным магистралям. Кузов, салон, двигатель и трансмиссия продавец охарактеризовал как «очень хорошие», с «хорошей» краской и электрикой, а на дороге говорят, что «едет как надо». Модель A представляет собой один из самых мощных, но в то же время и один из самых доступных старинных автомобилей; и этот особенно очаровательный экземпляр предлагает массу возможностей для удовольствия от VSCC или Ford Club модели A.
