6 фото

1929' Ford Model A

$27,000

Опубликовано 12 октября 2024
Обновлено 14 ноября 2024ID: GvNp4A

Pennsylvania
+1 Показать номер

Information from the owner

Возраст: 95 лет

Пробег: 35833 км

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Зеленый

Электроника: Парктроник задний

Комментарии продавца про 1929' Ford Model A

Кабриолет Ford Model A 1929 года. На продажу поступил кабриолет Ford Model A 1929 года с прекрасным цветовым сочетанием и множеством дополнительных деталей, которые будут сопровождать его. В 1929 году было произведено наибольшее количество моделей As за один год: было произведено более 1,5 миллионов единиц, включая двухмиллионный автомобиль, который покинул сборочный завод 24 июля 1929 года. Этот конкретный пример в настоящее время украшает наши Священные залы и показывает не- поддающиеся проверке 22 257 миль на одометре. Внешний вид Автомобиль со стальным кузовом окрашен в соответствующие старинным цветам бальзамно-зеленый и черный цвета. Я знаю, что мы часто используем слово «знаковый», но это действительно так! Черные крылья и подножки сочетаются с черным брезентовым верхом и открытыми распорками, а более темные цвета компенсируются желтыми 21-дюймовыми колесами с проволочными шинами с белыми стенками, и контраст впечатляет. Соответствующие желтые запасные части установлены на крыльях для большей привлекательности, а оконная рама, дверные перемычки и задняя отделка окрашены в темно-зеленый цвет. Обрамление радиатора и перепелиный орнамент имеют красивую форму, а металл и дерево багажника выглядят как красивый забор сзади. Краска очень презентабельная, но далека от совершенства, местами глянцевая, местами довольно матовая. На крыльях есть следы, вмятины и многочисленные сколы, а также небольшие разрывы на выдвижной крыше. Внутренние черные виниловые дверные панели имеют простой дизайн и имеют некоторую патину, как и кожаные ремни, ограничивающие их раскачивание. Материал также покрывает сиденье многоместного сиденья и находится в отличном состоянии, как и сиденье с грохотом, которое имеет немного более зернистую текстуру, чем винил. Стандартное рулевое колесо с 4 спицами находится на своем месте и в центре приборной панели, приборная панель выполнена на полированной металлической панели. Металлическая приборная панель окрашена в темно-зеленый цвет с каймой бальзама, а пол покрыт черным резиновым ковриком с трещинами. Напольный рычаг переключения передач, стояночный тормоз и педали находятся в прекрасной форме, покрыты приятной патиной, но полностью неповреждены. Трансмиссия За крышкой двигателя находится четырехцилиндровый двигатель 201ci с явной поверхностной ржавчиной на выхлопной трубе и свечах зажигания, но в остальном относительно чистый. Он питается от модернизированного одноцилиндрового карбюратора и приводится в движение трехступенчатой механической коробкой передач, передающей мощность на задний дифференциал, в котором имеется 3,70 передачи. Дисковые тормоза, да, диски, расположены спереди, а гидравлические барабаны сзади. Ходовая часть Ходовая часть, не содержащая грязи, но не масла, проста по сегодняшним стандартам, легкодоступна и представляет собой урок истории на колесах! Отмечаем падение масла на заднем дифференциале и еще больше на поддоне и трансмиссии. Окисление поверхности зарезервировано для одиночного выхлопа, который входит в стандартную выхлопную трубу до того, как выхлопная труба заканчивается под автомобилем. Вскоре производители поняли, что было бы здорово вытянуть эту трубу за пределы заднего бампера, создав более приятные впечатления от вождения. Способность управлять автомобилем Говоря об опыте вождения, мы с радостью прогнали этот водитель с качеством А на испытательный круг, где он показал себя хорошо, 201 с энтузиазмом показал нам свои темпы, а 3-я передача приводит нас к скорости. В Model As было не так много функций, по сегодняшним меркам, они были голыми. Таким образом, все, что предназначено для работы на этом автомобиле, подходит. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. Вот классический автомобиль, на котором можно ездить! Список клубов модели А занимает шесть страниц, поэтому, если вы только начинаете в них участвовать или вы опытный старый человек Форда, есть люди, разделяющие вашу страсть, которые часто собираются вместе, чтобы сохранить дух этих ранних американских легенд. . Из них тоже получаются замечательные парадные автомобили, и нам нравится, когда они появляются в «Тачках и кофе». Подвинься, Экзотика, прибыл отец-основатель! На этом автомобиле вы можете ездить как есть или использовать его тонкие кости, чтобы создать экспонат уровня конкурсного конкурса. В любом случае, это головокружение! Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, которые выставлены на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.classicautomall.com или позвоните нам. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. Административный сбор дилера в размере 299 долларов США не включен в объявленную цену. Вы знаете, что с таким количеством отличных автомобилей нам есть о чем поговорить, и мы делаем это каждую неделю в подкасте Classic Auto Mall с ведущим Стюартом Хауденом. Стюарт обсуждает новые запасы, а также тенденции в области поставок и цен на автомобили, а также берет интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов об удивительных автомобилях и их истории. Подключайтесь каждую неделю к подкасту Classic Auto Mall там, где вам нравится слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!

Другие