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1929' Ford Model A

$27,000

Publicado 12 Outubro 2024
Atualizado 14 Novembro 2024ID: GvNp4A

Pennsylvania
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Information from the owner

Idade: 95 anos

Quilometragem: 35833 km

Transmissão: Manual

Cor exterior: Verde

Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro

Comentários do vendedor sobre 1929' Ford Model A

Ford Modelo A Cabriolet 1929 Para remessa, um Ford Modelo A cabriolet 1929 com uma maravilhosa combinação de cores e uma tonelada de peças extras que o acompanharão. 1929 viu o maior número de Modelos A produzidos em um ano, com mais de 1,5 milhão de unidades produzidas, incluindo o carro dois milhões que saiu da fábrica de montagem em 24 de julho de 1929. Este exemplo em particular está atualmente enfeitando nossos Salões Sagrados e mostra um não- verificáveis 22.257 milhas no hodômetro. Exterior O carro com carroceria de aço é pintado em verde bálsamo e preto da época. Eu sei que usamos a palavra icônico por aí, mas isso realmente é! Os para-lamas e estribos pretos combinam com a capota de lona preta e seus suportes expostos, enquanto as cores mais escuras são compensadas por rodas amarelas de 21 polegadas com pneus de parede branca e o contraste é espetacular. Peças sobressalentes amarelas correspondentes são montadas nos para-lamas para maior destaque, enquanto a moldura da janela, os painéis das portas e o acabamento traseiro são de um verde mais escuro. A moldura do radiador e o ornamento de codorna estão em bom estado e o metal e a madeira do porta-bagagens parecem uma bela cerca nos fundos. A pintura é muito apresentável, mas longe de ser perfeita, brilhante em alguns pontos e bastante plana em outros. Há marcas, amassados e vários chips nos para-lamas, além de alguns pequenos rasgos na parte superior retrátil. Interior Os painéis das portas em vinil preto têm um design simples e apresentam alguma pátina, tal como as tiras de couro que limitam o seu movimento. O material também cobre o banco corrido e está em excelentes condições, assim como o assento estrondoso que tem um pouco mais de textura granulada no vinil. O volante padrão de 4 raios está no lugar e no centro do painel, o conjunto de medidores em um painel de metal polido. O painel de metal é pintado de verde mais escuro com borda de Bálsamo, e o chão é coberto por um tapete de borracha preta com algumas rachaduras. O câmbio montado no chão, o freio de estacionamento e os pedais estão em ótimo estado, agradavelmente patinados, mas totalmente intactos. Transmissão Atrás da tampa do motor, um quatro cilindros 201ci de qualidade de motorista está instalado com alguma ferrugem superficial evidente no escapamento e nas velas de ignição, mas relativamente limpo. É alimentado por um carburador reconstruído de 1 cilindro e motivado por uma transmissão manual de 3 velocidades que envia energia para o diferencial traseiro que abriga 3,70 marchas. Os freios a disco, sim, os discos, ficam na frente, enquanto os tambores hidráulicos ficam atrás. Material Rodante Livre de sujeira, mas não de óleo, o material rodante é simples para os padrões atuais, de fácil acesso e uma lição de história sobre rodas! Notamos uma queda de óleo no diferencial traseiro e mais no cárter e na transmissão. A oxidação da superfície é reservada para o escapamento único, que entra no escapamento original antes que o tubo de escape termine sob o carro. Não demoraria muito até que os fabricantes percebessem que seria óptimo estender esse tubo para além do pára-choques traseiro, criando uma experiência de condução mais agradável. Capacidade de direção E falando em experiência de direção, pedalamos com prazer esta qualidade de motorista A para o circuito de testes onde ele teve um bom desempenho, o 201 nos conduzindo ansiosamente pelo seu ritmo e a 3ª marcha nos leva à velocidade. Não havia muitas funções no Modelo A; pelos padrões de hoje, elas eram básicas. Como tal, tudo o que se destina a funcionar neste veículo funciona. Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra. Aqui está um carro clássico que você pode dirigir! A lista de clubes Modelo A tem seis páginas, então se você está apenas começando, ou se você é um velho experiente da Ford, existem pessoas por aí que compartilham sua paixão e que muitas vezes se reúnem para manter vivo o espírito dessas primeiras lendas americanas. . Eles também são carros de desfile maravilhosos e adoramos quando um deles aparece na Cars and Coffee. Afaste-se, Exotica, um fundador chegou! Aqui está um que você pode dirigir como está ou usar sua estrutura fina para criar uma peça de exibição no nível do concurso. De qualquer forma, é uma virada de cabeça! O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite www.classicautomall.com ou ligue para nós. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado. Com tantos carros excelentes, você sabe que temos muito o que conversar, e fazemos isso todas as semanas no Classic Auto Mall Podcast com o apresentador Stewart Howden. Stewart discute novos estoques, bem como tendências em remessas e preços de carros, enquanto entrevista celebridades e profissionais do setor automotivo sobre carros incríveis e sua história. Sintonize todas as semanas o Classic Auto Mall Podcast onde quer que você goste de ouvir. Você também pode assistir no YouTube!

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