6 фото

1929' Ford Model A

$16,000

Опубликовано 15 августа 2026ID: PvNdsB

Made in US
Michigan
+1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Купе

Возраст: 97 лет

Объем двигателя: 3298 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Зеленый

Комментарии продавца про 1929' Ford Model A

Спортивное купе Ford Model A 1929 года В музее Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган, вы найдете купе Model A 1929 года, которое на самом деле использовал сам Хэнк! Как говорит музей: "Компания Ford Motor продала почти пять миллионов автомобилей модели А за 1928-1931 модельные годы, но у этой машины был особый владелец: Генри Форд. Необычное оборудование включало нестандартную обивку, вентиляторы капота, экспериментальные тормозные барабаны и розетку в полке заднего стекла для бутылки любимой минеральной воды мистера Форда. Черная краска была подчеркнута красной полосой". Для поставки: купе Ford Model A Sport 1929 года с пробегом в 2 мили, но истинное количество миль неизвестно. Номера этого автомобиля соответствуют двигателю, и в нем недавно были проведены работы, касающиеся системы зажигания, карбюратора, выхлопной и топливной системы. Экстерьер Этот автомобиль представлен в потрясающем цвете Balsam Green, который идеально сочетается с черной основой и крыльями, соединенными вместе соответствующими 21-дюймовыми проволочными колесами. Некоторый тонкий контраст создает верх цвета слоновой кости с изящными черными и серебряными планками ландо, а светлый цвет верха визуально подчеркивается светло-желтой полоской, украшающей боковую часть сзади капюшона. Черные бамперы, звуковой сигнал, ковши фар и окантовка радиатора сохраняют цветовую палитру кузова нетронутой, а над сетчатой решеткой виден мотометр. Дефекты включают в себя изменение цвета верха, сколы краски и ржавую поверхность на петлях капота, царапины на переднем крыле, сколы краски на окантовке, множество других сколов, царапин и потертостей. Интерьер: Мохер желто-коричневого цвета красиво украшает двери с миниатюрной по сегодняшним меркам фурнитурой и плиссированными карманами для карт с каждой стороны. Коричневая кордная ткань Bedford покрывает многоместное сиденье с красивой строчкой, ремнями безопасности и в целом в отличном состоянии. Спереди все было сосредоточено на функциональности: простой четырехспицевый руль сочетается с приборной панелью в цвет кузова с единственной центральной комбинацией приборов, напольным рычагом переключения передач и ручным тормозом, и все это имеет немного патины. Это включает в себя резиновое покрытие пола и коричневое виниловое сиденье с ремнями безопасности в отличном состоянии. Трансмиссия За крышками двигателя указаны номера, соответствующие рядному четырехцилиндровому двигателю 201ci мощностью 40 лошадиных сил, который выглядит абсолютно оригинальным, с заработанной, нетронутой поверхностной ржавчиной, придающей постоянный красновато-коричневый оттенок в отсеке. На борту новый одноцилиндровый карбюратор и трехступенчатая механическая коробка передач, которая передает этих лошадей на заднюю ось и 3,78 передачи. Топливные магистрали, распределитель и крышка, узел переключателя, аккумулятор и провод катушки были заменены во время владения нашим грузоотправителем. В автомобиле сохраняется 6-вольтовая система. Ходовая часть Качество водителя внизу, с типичной поверхностной ржавчиной и небольшим количеством масла и смазки. Единственный выхлоп проходит через новый стандартный глушитель и выходит под автомобилем. Спереди и сзади используются поперечные листовые рессоры, а на всех четырех углах установлены механические барабанные тормоза. Способность управлять автомобилем Точно так же, как это делалось сотни или тысячи раз раньше, 201 заводится и продвигает машину вперед, на небольшое расстояние до нашего испытательного круга, когда мы переключаем передачи. Этот автомобиль удобен в своих функциях и, конечно же, представляет собой революционное усовершенствование по сравнению с конными экипажами. При этом отмечаем, что спидометр, одометр и счетчик пробега не работают, а окно водителя не опускается до конца. Кроме того, все работает как надо, и мы возвращаемся в 2025 год, когда возвращаем эту коляску в торговый центр. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. Мы едва можем держать на складе модель А 1929 года, и, скорее всего, эта модель не продержится здесь достаточно долго, чтобы собрать паутину. Это прекрасный пример раннего Ford, и нам нравится его уникальное цветовое решение. Мы знаем, что вы любите покупателей модели А, и операторы ждут этого спортивного купе! Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале с климат-контролем площадью 336 000 квадратных футов (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автострады I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите - подробности выше или позвоните нам по телефонам ниже. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. Административный сбор дилера в размере 299 долларов США не включен в объявленную цену. Уважаемый покупатель, Если вас интересует этот автомобиль, свяжитесь с нами, и мы предоставим вам полное подробное описание, включая все доступные ремонтные работы, записи о техническом обслуживании и историю обслуживания автомобиля. Мы обеспечиваем весь процесс экспорта и транспортировки по лучшей цене, от американского дилерского центра до ближайшего порта рядом с вашим городом...

Другие