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1929' Ford Model A

$16,000

Publicado 15 Agosto 2026ID: PvNdsB

Made in US
Michigan
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Information from the owner

Corpo: Cupé

Idade: 97 anos

Deslocação: 3298 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Verde

Comentários do vendedor sobre 1929' Ford Model A

Ford Model A Sport Coupe 1929No Museu Henry Ford em Dearborn, Michigan, você encontrará um cupê Modelo A 1929 que foi usado pelo próprio Hank! Como afirma o museu, "a Ford Motor Company vendeu quase cinco milhões de carros Modelo A durante os anos modelo 1928-1931, mas este tinha um proprietário especial: Henry Ford. Equipamentos incomuns incluíam estofamento personalizado, ventiladores de capô, tambores de freio experimentais e um soquete na prateleira da janela traseira para segurar uma garrafa da água mineral favorita do Sr. Ford. A pintura preta era acentuada com listras vermelhas". Para remessa, um cupê Ford Modelo A Sport 1929 mostrando 2 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas. Este carro tem seus números correspondentes ao motor e recebeu trabalhos recentes abordando o sistema de ignição, carburador, escapamento e sistema de combustível. ExteriorEste apresenta-se num deslumbrante Balsam Green que combina perfeitamente com a base preta e os guarda-lamas, todos unidos pelas jantes de arame de 21 polegadas correspondentes. Algum bom contraste é fornecido pelo topo em marfim com graciosas barras landau pretas e prateadas e a cor clara do topo é captada visualmente pela listra amarela clara que adorna a lateral da parte traseira do capuz. Pára-choques pretos, buzina, faróis e moldura do radiador mantêm a paleta de cores externas intacta e um motoômetro mostra o caminho sobre uma grade de malha. As imperfeições incluem alguma descoloração da parte superior, alguma pintura lascada e superfície enferrujada na dobradiça do capô, arranhões no para-lama dianteiro, pintura lascada na borda, inúmeras outras lascas, arranhões e arranhões. InteriorTan mohair alinha lindamente as portas com ferragens que são pequenas para os padrões atuais e um bolso para mapas pregueado em cada lado. O tecido marrom Bedford cobre o banco corrido com belas costuras nas colunas, cintos de segurança e ótimo estado geral. Na frente, tratava-se de função em vez de realização, onde um volante simples de quatro raios enfrentava um painel na cor da carroceria com painel de instrumentos central singular e câmbio baseado no piso e freio de mão e tudo mostrava um pouco de pátina. Isso inclui o revestimento de borracha no piso enquanto o assento de vinil marrom com cintos de segurança apresenta-se em excelente estado de conservação. Transmissão Atrás das tampas do motor estão os números correspondentes ao 201ci de quatro cilindros em linha avaliado em 40 cavalos de potência e parecendo totalmente original com ferrugem de superfície intacta e merecida, proporcionando um tom marrom-avermelhado consistente na baía. Há um carburador mais recente de 1 cilindro a bordo e um manual de 3 velocidades que envia esses cavalos para o eixo traseiro e 3,78 marchas. As linhas de combustível, distribuidor e tampa, conjunto de interruptores, bateria e fio da bobina foram todos substituídos durante a propriedade do nosso expedidor. O carro mantém seu sistema de 6 volts. Material rodante Qualidade do driver por baixo com ferrugem superficial típica e um pouco de óleo e graxa. O escapamento único passa por um silenciador mais novo e sai por baixo do carro. Molas transversais são empregadas na frente e atrás e freios a tambor mecânicos estão em todos os quatro cantos. Capacidade de direção Assim como já foi feito centenas ou milhares de vezes antes, o 201 dá partida e impulsiona o carro para frente, a uma curta distância de nosso circuito de teste enquanto mudamos de marcha. Este carro é flexível em sua função e foi, obviamente, uma melhoria revolucionária em relação às carruagens puxadas por cavalos. Enquanto isso, notamos que o velocímetro, o hodômetro e o hodômetro parcial não funcionam e a janela do motorista não desce totalmente. Além disso, tudo funciona como deveria e voltamos a 2025 quando devolvemos esse buggy ao shopping. Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra. Mal conseguimos manter o Modelo A de 1929 em estoque e é provável que este não fique aqui por tempo suficiente para coletar uma teia de aranha. É um belo exemplo dos primeiros Ford e estamos adorando o design de cores exclusivo. Sabemos que vocês são compradores do Modelo A e, para este Sport Coupe, os operadores estão de prontidão! O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (são mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite - detalhes acima ou ligue para nós nos detalhes abaixo. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado. Prezado Cliente, Se você estiver interessado neste veículo, entre em contato conosco e forneceremos a descrição completa e detalhada, incluindo todos os reparos disponíveis, registros de manutenção e histórico de serviços para o veículo. Cuidamos de todo o processo de exportação e transporte ao melhor preço possível, desde a concessionária americana até o porto mais próximo da sua cidade...

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