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1929' Ford Model A

$16,000

Publicado 15 agosto 2026ID: PvNdsB

Made in US
Michigan
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Information from the owner

Carrocería: Cupé

Edad: 97 años

Desplazamiento: 3298 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Verde

Comentarios del vendedor sobre 1929' Ford Model A

Coupé deportivo Ford Modelo A de 1929 En el Museo Henry Ford en Dearborn, Michigan, encontrarás un cupé Modelo A de 1929 que en realidad fue utilizado por el propio Hank. Como dice el museo, "Ford Motor Company vendió casi cinco millones de automóviles Modelo A durante los años 1928-1931, pero este tenía un dueño especial: Henry Ford. El equipo inusual incluía tapicería personalizada, ventiladores de capó, tambores de freno experimentales y un enchufe en el estante de la ventana trasera para sostener una botella del agua mineral favorita del Sr. Ford. La pintura negra estaba acentuada con rayas rojas". Para consignación, un cupé Ford Modelo A Sport de 1929 que muestra 2 millas, pero se desconocen las millas reales. Los números de este automóvil coinciden con los del motor y recibió un trabajo reciente que aborda el sistema de encendido, el carburador, el escape y el sistema de combustible. ExteriorEste se presenta en un impresionante color Balsam Green que combina perfectamente con la base y los guardabarros negros, todos unidos por las ruedas de alambre de 21 pulgadas a juego. La parte superior de color marfil con elegantes barras landau negras y plateadas proporciona un fino contraste y el color claro de la parte superior se capta visualmente con la raya diplomática de color amarillo claro que adorna el costado de la parte trasera del capó. Los parachoques, la bocina, los faros delanteros y el marco del radiador negros mantienen intacta la paleta de colores exteriores y un motómetro marca el camino sobre una parrilla de malla. Las imperfecciones incluyen cierta decoloración de la parte superior, algo de pintura desconchada y superficie oxidada en la bisagra del capó, rayones en el guardabarros delantero, pintura desconchada en el marco, muchas otras astillas, rayones y desgastes. InteriorEl mohair color canela recubre las puertas elegantemente con herrajes pequeños para los estándares actuales y un bolsillo para mapas plisado a cada lado. La tela de pana Bedford marrón cubre el asiento tipo banco con bonitas costuras en las columnas, cinturones de seguridad y en general en excelentes condiciones. En el frente, se trataba de función más que de cumplimiento, donde un simple volante de cuatro radios frente a un tablero del color de la carrocería con un singular grupo de instrumentos central y palanca de cambios y freno de mano en el piso y todo muestra un poco de pátina. Eso incluye el revestimiento de goma en el piso, mientras que el asiento ruidoso de vinilo marrón con cinturones de seguridad se presenta en excelentes condiciones. Tren motriz Detrás de las cubiertas del motor se encuentran los números que coinciden con el 201ci de cuatro cilindros en línea con una potencia de 40 caballos de fuerza y que luce totalmente original con óxido superficial intacto y ganado que le da un tono marrón rojizo consistente en la bahía. Hay un carburador más nuevo de 1 barril a bordo y una transmisión manual de 3 velocidades que envía esos caballos al eje trasero y 3, 78 marchas. Las líneas de combustible, el distribuidor y la tapa, el conjunto del interruptor, la batería y el cable de la bobina se reemplazaron durante la propiedad de nuestro consignador. El coche conserva su sistema de 6 voltios. Tren de rodajeCalidad del conductor debajo con óxido superficial típico y algo de aceite y grasa. El escape único pasa por un silenciador de estilo original más nuevo y sale por debajo del automóvil. Se emplean ballestas transversales delante y detrás y frenos de tambor mecánicos en las cuatro esquinas. Capacidad de conducción Tal como se ha hecho cientos o miles de veces antes, el 201 arranca e impulsa este automóvil hacia adelante, una distancia corta en nuestro circuito de prueba a medida que cambiamos de marcha. Este automóvil cumple su función y fue, por supuesto, una mejora revolucionaria con respecto a los carruajes tirados por caballos. Mientras tanto, notamos que el velocímetro, el odómetro y el odómetro de viaje no funcionan y la ventanilla del conductor no baja del todo. Más allá de eso, todo funciona como debería y retrocedemos al año 2025 cuando devolvamos este buggy al centro comercial. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra. Apenas podemos mantener en stock el Modelo A de 1929 y es probable que éste no esté aquí el tiempo suficiente para recoger una telaraña. Es un buen ejemplo de uno de los primeros Ford y nos encanta su color único. Sabemos que son compradores del Modelo A, y para este Sport Coupe, ¡los operadores están esperando! Classic Auto Mall alberga más de 1, 000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336, 000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para obtener más información, visite los detalles anteriores o llámenos a los detalles a continuación. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o venir a ver el vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $299 no está incluida en el precio anunciado. 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