4 фото
1915' Ford Model T
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$14,500Опубликовано 4 сентября 2021ID: juwQpl
Истекло
3 года назад
3 года назад
Information from the owner
Возраст: 106 лет
Комментарии продавца про 1915' Ford Model T
1915 Ford T Touring. Кузов оригинальный. Он имеет быстросменную крышку на оси и двигатель Ford 46. Он бежит как волчок. Есть много редких и дорогих запчастей для хот-родов, включая старинный складной руль толстяка, старинное радио, репродуктивный латунный радиатор и рабочую пару латунных ламп на капоте, которые были от Ed Roths Tweedy Pie. Этот Touring T поставляется с оригинальным названием и множеством дополнительных деталей. Я подумал о том, чтобы расстаться с ним, но это слишком круто, и его нужно закончить и отправить в дорогу. Изначально этот автомобиль был послевоенным хотродом, и я планировал построить его таким же. Это было бы очень крутое зрелище. КУЗОВ: Кузов очень прочный, полностью оригинальный Ford, красивой формы с ржавчиной только на нижней части задней части корпуса. Передние крылья и подножки находятся в очень хорошем состоянии и покрыты оригинальной краской, которую я планировал сохранить. Лобовое стекло и латунные опоры оригинальные. Задний бампер - 54 года с фарами Ford 50 т и фарами King Bee или Deitz на выбор (установка не завершена). Брандмауэр от 1922 года, что дает больше места для V-8, лобовое стекло Original T - ранний ДВИГАТЕЛЬ: 46 плоских головок Ford с открытыми головками, высотный коллектор 2x2 Thickson, карбюраторы Stromberg (профессионально восстановленные) и ребристый воздухоочиститель Thickson, 12v для тяжелых условий эксплуатации оребренный змеевик, канистровый масляный фильтр, канистровый топливный фильтр и т.д. все олд скул. Купил двигатель от оригинального ходового 46 форда. Мы вытащили головки и поддон и обнаружили, что он настолько чистый, с небольшим износом, что не нуждался в восстановлении. Головки с высокой степенью сжатия. TRANS: 39 трансмиссия с верхней загрузкой полностью профессионально отремонтирована за 550 долларов с новыми подшипниками и уплотнениями. ИНТЕРЬЕР Складывающееся рулевое колесо в старинном стиле «Толстяк». Изготовленная на заказ приборная панель водоструйной резки (датчики не установлены). Сиденья сделаны из оригинального материала, грубые, но удобные. В комплекте идут какие-то гофрированные чехлы на сиденья (не устанавливаются). Включает радиоголовку Ford 37, которая должна была быть установлена в приборной панели, вместе с парой оригинальных динамиков для кинотеатра. ШАССИ: Рама отличной формы была модифицирована для установки двигателя с плоской головкой. Передняя часть имеет 4 пониженные оси с гидравлическими тормозами. Задняя часть оснащена мостом для форда 41 на модифицированных Т-образных пружинах и жердями с искусственно отполированной крышкой для быстрой замены. 1940 Ford X-образный элемент используется в качестве опоры трансмиссии, кронштейнов поперечного рычага, педалей и главного цилиндра.
