Компания Gateway Classic Cars из Сан-Антонио/Остина рада возможности представить этот специально созданный гоночный автомобиль Ford Model T 1920 года выпуска, созданный специально для соревнований и действительно ДЕЙСТВИТЕЛЬНО участвовавший в шоссейных гонках La Carrera Panamericana 2022 года! Мексиканские шоссейные гонки были одним из самых известных соревнований в истории автогонок, привлекавшим величайших гонщиков мира, но они были отменены в 1955 году из-за дороговизны и опасений по поводу безопасности водителей. В 1988 году мероприятие было возрождено как ралли специального этапа на закрытых дорогах общего пользования для старинных автомобилей и на протяжении тридцати пяти лет предлагало водителям-профессионалам и любителям возможность испытать острые ощущения и испытания оригинального Pan-Am. На сегодняшний день это уникальная гонка в мире: гонки на время на высокой скорости по закрытым дорогам общего пользования, в основном через горы Мексики, в течение недели. Эта гоночная модель T 1920 года оснащена культовым двигателем Ford 300 Inline 6 и работает в паре с 3-ступенчатой механической коробкой передач Ford Toploader. Те, кто владел Ford 300, знают, что он легендарный благодаря своей долговечности, впечатляющему крутящему моменту на низких оборотах, простоте конструкции и долговечности. Проще говоря, их просто сложно сломать. Его 300 кубических дюймов крутящего момента на низких оборотах, который не сломается, даже если вы попытаетесь, и он помог построить большую часть этой страны, всегда работая на оптимальном уровне во многих типах рабочих грузовиков, а 3.03 Toploader широко известен как пуленепробиваемый. доступная 3-ступенчатая механическая коробка передач. Фактически, GM даже использовала этот Toploader, разработанный Ford, для применения в автомобилях с высокой мощностью в Pontiac и даже в некоторых Chevys. Суть в том, что погрузчик с вертикальной загрузкой 3.03, вероятно, является самой прочной трехступенчатой механической коробкой передач из когда-либо созданных. Задняя часть представляет собой Ford 8.8 с шестернями 2.73, вращающими серьезную резину. Новые Uniroyal 265/75/15 спереди и некоторые Toyo Open Country 285/75/16 сзади. Дисковые тормоза Wilwood на 4 колесах. Впуск Offenhauser с программируемым впрыском топлива FAST, настроенным с монитором в кабине. Стартер Jegs Hi-Torque. Гоночные сиденья Kirkey. специально изготовленная клетка и даже система пожаротушения гарантируют, что этот гоночный автомобиль La Carrera Americana доставит вам только удовольствие, пока вы катаетесь по трассе или мчитесь по пустынным дорогам. Это действительно часть гоночной истории, которую водитель и его жена-штурман предлагают для финансирования своей миссионерской церкви, расположенной глубоко среди мексиканских холмов.