1920' Ford Model T

¡Gateway Classic Cars de San Antonio/Austin se complace en poder presentar este auto de carreras Ford Modelo T 1920 altamente personalizado, construido específicamente para competir y, de hecho, compitió en la carrera de ruta La Carrera Panamericana 2022! La Carrera Mexicana fue uno de los eventos más famosos en la historia del automovilismo y atrajo a los mejores pilotos del mundo, pero fue cancelada en 1955 debido al costo y las preocupaciones sobre la seguridad de los conductores. En 1988, el evento revivió como un rally de etapa especial en carreteras públicas cerradas para autos antiguos y durante treinta y cinco años ha ofrecido a conductores profesionales y aficionados la oportunidad de experimentar las emociones y los desafíos del Pan-Am original. Hoy es único en el mundo correr contrarreloj a alta velocidad en vías públicas cerradas principalmente por las montañas de México durante una semana. Este corredor Modelo T de 1920 está propulsado por el icónico Ford 300 Inline 6 y está acoplado a una transmisión manual Ford Toploader de 3 velocidades. Aquellos que han tenido un Ford 300 saben que es legendario debido a su durabilidad, su impresionante par a bajas RPM genera simplicidad de diseño y longevidad. En pocas palabras, son difíciles de romper. Sus 300 pulgadas cúbicas de torsión bruta a bajas revoluciones no se rompen incluso cuando lo intentas y ayudaron a construir gran parte de este país al funcionar siempre a niveles óptimos en tantos tipos de camiones de trabajo y el Toploader 3.03 es ampliamente conocido como a prueba de balas. Transmisión manual de 3 velocidades asequible. De hecho, GM incluso utilizó este cargador superior diseñado por Ford para aplicaciones de alta potencia en Pontiac e incluso en algunos Chevys. La conclusión es que el cargador superior 3.03 es probablemente el manual de 3 velocidades más duradero jamás fabricado. La parte trasera es un Ford 8.8 que está equipado con unas marchas de 2.73 que hacen girar una goma importante. Nuevos Uniroyal 265/75/15 en la parte delantera y algunos Toyo Open Country 285/75/16 en la parte trasera Freno de disco Wilwood en las 4 ruedas Admisión Offenhauser con inyección de combustible programable RÁPIDA configurada con un monitor en la cabina Arranque Jegs Hi-Torque Asientos de carrera Kirkey una jaula hecha a medida e incluso un sistema de extinción de incendios garantizan que este corredor de La Carrera Americana no sea más que divertido mientras estás en los senderos o atravesando caminos desérticos. Esto es verdaderamente una parte de la historia de las carreras y lo ofrecen el piloto y su esposa copiloto para financiar su iglesia misionera ubicada en lo profundo de las colinas mexicanas.