Комментарии продавца про 1987' Lamborghini Countach
Ничто не может сравниться с тем визуальным эффектом, который оказал Countach при запуске. Инновационный дизайн Гандини положил начало концепции «суперкара» и стал эталоном на долгие годы вперед. Расширения колесных арок, появившиеся на модели 400S в 1978 году, только добавили визуального эффекта, и Countach стал образцом для целого поколения. К 1986 году Countach обогнал и Daytona, и Boxer, но запуск Testarossa побудил Lamborghini задуматься над улучшением своей игры. Инж. Альфиери творил чудеса с двигателем V12, включая увеличение объема до 5,2 литра, разработку головок с 4 клапанами на цилиндр и возврат к карбюраторам с нисходящей тягой в стиле Miura. Получившаяся в результате модель Quattrovalvole стала самым мощным вариантом Countach за всю историю — 455 л. после предпродажного осмотра на 150 км, этот автомобиль был доставлен своему первому владельцу, Кристиану Зиммермахеру, через дилера Auto-Kremer в Бонне 25 июня 1987 года. Окрашен в культовый оттенок 80-х годов Rosso Siviglia, номер шасси. Модель 12158 была указана без заднего крыла и с внутренней отделкой из гораздо более редкой черной кожи с красной окантовкой. Зиммермахер сохранял Downdraught почти 20 лет, прежде чем в 2004 году его купил Мартин Шродт, который в течение 6 лет владения обслуживал автомобиль исключительно в FEH Lamborghini. В 2010 году Countach был продан третьему владельцу, коллекционеру доктору Ральфу Эйнхоффу. Оценив редкость и состояние шасси 12158, нынешний владелец приобрел автомобиль в 2019 году, чтобы пополнить свою прекрасно подобранную коллекцию Lamborghini. За последние 1000 км автомобиль прошел комплексное обслуживание, в том числе; новые шины P7, новые топливные насосы и ремонт карбюратора, а также капитальный ремонт подвески и карданного вала. В комплект входят правильные книги и инструменты, оригинальная акустическая система Alpine7273L, заводская спортивная выхлопная система и подробная история.