6 фото
1970' Land Rover Series II
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£39,995Опубликовано 24 февраля 2024ID: NpltV7
Истекло
8 месяцев, 1 неделю назад
8 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Кузов: Универсал
Возраст: 54 года
Топливо: Бензин
Цвет: Бронзовый
Комментарии продавца про 1970' Land Rover Series II
1970 Land Rover Series 2A 2.25 бензиновый 88-дюймовый универсал
Первая регистрация 05.11.1970 и всего 6 владельцев у нового.
В сертификате наследия указано светло-зеленое лакокрасочное покрытие и дата сборки 19.11.1969.
Мальтийская поперечная решетка / фонари в крыльях и номер шасси 31500567. Всего было построено всего 250 универсалов с правым рулем на внутреннем рынке Великобритании, многие из которых были экспортированы, так что это настоящий выживший. Полноценный 7-местный вариант с роскошной отделкой, звукоизоляцией, обивкой потолка и дверными картами в стандартной комплектации.
Только что построенный, этот великолепно отделанный и редкий оригинальный универсал для внутреннего рынка был подвергнут полной профессиональной реставрации на оцинкованном шасси Richards. После того, как его разобрали и полностью перестроили, он теперь готов к использованию новым владельцем, зная, что единственными необходимыми дополнительными расходами будут ежегодные работы по обслуживанию.
Обзор выполненных работ:
Оцинкованное шасси New Richards
Прочная переборка, отпескоструенная до голого металла, новые ниши для ног оригинального производителя, все профессионально сварено.
Новые двери и новые скины переднего крыла.
Все покрытия повторно оцинкованы.
Все крепления и полировка оцинкованы.
Новые выпуклые хромированные боковые зеркала.
Крыша Safari полностью демонтирована, покрашена голым металлом, все новые уплотнители.
2K Пастельно-зеленый цвет согласно заводскому оригиналу. Перекраска голого металла. Все заклепки купола открыты в соответствии с заводским оригиналом.
4 цилиндра 3 подшипника Бензин 2. 25 литров полностью отремонтирован и работает прекрасно. Полностью демонтирован. Отточены до +0. 20 тысяч, но шатун был в порядке, вкладыши подшипников заменены.
Переоборудование головки из неэтилированного бензина, закаленные седла клапанов, установленные на обезжиренную головку. Новые свечи зажигания.
Коробка передач полностью разобрана и отремонтирована. Новые оригинальные подшипники/бронзовая втулка, заменены уплотнения и прокладки.
Новый жгут проводов Autosparks и новый стартер. Новое освещение по всему периметру с оригинальными линзами задних фонарей.
Все циферблаты разобраны, отремонтированы и покрашены.
Новый топливный бак
Новая выхлопная система SS
Новая система охлаждения и водяной насос.
Новые шланги охлаждения
Новые рулевые шарниры
Новые поворотные корпуса, подшипники и уплотнения по всему периметру.
Новые сальники ведущей шестерни полуоси
Новые смазочные материалы для мостов. Дифференциалы заменены на отремонтированные агрегаты.
Новый узел сцепления
Новые сальники выходного вала.
Новые потрясения Girling
Новые отбойники оси
Все колеса окрашены новыми Michelin Latitude и ступицами свободного хода.
Новый главный цилиндр
Новые тормозные цилиндры передние и задние.
Новые тормозные шланги
Новые тормозные колодки, включая колодки ручника.
Новые медные тормозные трубки по всей длине.
Новые роскошные передние сиденья и инерционные ремни безопасности.
Новый потолок и внутренняя отделка, включая дверные карты, профессионально обтянуты. Задние сиденья сняты, обтянуты новой обивкой, рамы покрашены.
Рулевое колесо перетянуто в кожу
Передние резиновые коврики и багажное отделение
Фаркоп с подготовкой по электрике.
Задние ступеньки
HPI проверено
95 000 (непроверенные мили)
Свежее ТО
Гарантия и бесплатная доставка по Великобритании.
Полный фото и видео файл предоставляется по запросу.
Первая регистрация 05.11.1970 и всего 6 владельцев у нового.
В сертификате наследия указано светло-зеленое лакокрасочное покрытие и дата сборки 19.11.1969.
Мальтийская поперечная решетка / фонари в крыльях и номер шасси 31500567. Всего было построено всего 250 универсалов с правым рулем на внутреннем рынке Великобритании, многие из которых были экспортированы, так что это настоящий выживший. Полноценный 7-местный вариант с роскошной отделкой, звукоизоляцией, обивкой потолка и дверными картами в стандартной комплектации.
Только что построенный, этот великолепно отделанный и редкий оригинальный универсал для внутреннего рынка был подвергнут полной профессиональной реставрации на оцинкованном шасси Richards. После того, как его разобрали и полностью перестроили, он теперь готов к использованию новым владельцем, зная, что единственными необходимыми дополнительными расходами будут ежегодные работы по обслуживанию.
Обзор выполненных работ:
Оцинкованное шасси New Richards
Прочная переборка, отпескоструенная до голого металла, новые ниши для ног оригинального производителя, все профессионально сварено.
Новые двери и новые скины переднего крыла.
Все покрытия повторно оцинкованы.
Все крепления и полировка оцинкованы.
Новые выпуклые хромированные боковые зеркала.
Крыша Safari полностью демонтирована, покрашена голым металлом, все новые уплотнители.
2K Пастельно-зеленый цвет согласно заводскому оригиналу. Перекраска голого металла. Все заклепки купола открыты в соответствии с заводским оригиналом.
4 цилиндра 3 подшипника Бензин 2. 25 литров полностью отремонтирован и работает прекрасно. Полностью демонтирован. Отточены до +0. 20 тысяч, но шатун был в порядке, вкладыши подшипников заменены.
Переоборудование головки из неэтилированного бензина, закаленные седла клапанов, установленные на обезжиренную головку. Новые свечи зажигания.
Коробка передач полностью разобрана и отремонтирована. Новые оригинальные подшипники/бронзовая втулка, заменены уплотнения и прокладки.
Новый жгут проводов Autosparks и новый стартер. Новое освещение по всему периметру с оригинальными линзами задних фонарей.
Все циферблаты разобраны, отремонтированы и покрашены.
Новый топливный бак
Новая выхлопная система SS
Новая система охлаждения и водяной насос.
Новые шланги охлаждения
Новые рулевые шарниры
Новые поворотные корпуса, подшипники и уплотнения по всему периметру.
Новые сальники ведущей шестерни полуоси
Новые смазочные материалы для мостов. Дифференциалы заменены на отремонтированные агрегаты.
Новый узел сцепления
Новые сальники выходного вала.
Новые потрясения Girling
Новые отбойники оси
Все колеса окрашены новыми Michelin Latitude и ступицами свободного хода.
Новый главный цилиндр
Новые тормозные цилиндры передние и задние.
Новые тормозные шланги
Новые тормозные колодки, включая колодки ручника.
Новые медные тормозные трубки по всей длине.
Новые роскошные передние сиденья и инерционные ремни безопасности.
Новый потолок и внутренняя отделка, включая дверные карты, профессионально обтянуты. Задние сиденья сняты, обтянуты новой обивкой, рамы покрашены.
Рулевое колесо перетянуто в кожу
Передние резиновые коврики и багажное отделение
Фаркоп с подготовкой по электрике.
Задние ступеньки
HPI проверено
95 000 (непроверенные мили)
Свежее ТО
Гарантия и бесплатная доставка по Великобритании.
Полный фото и видео файл предоставляется по запросу.
