На Женевском автосалоне в марте 1963 года состоялась замечательная и хорошо известная премьера: компания Daimler-Benz представила Mercedes-Benz 230 SL. Этот автомобиль сочетал в себе спортивную настройку классического родстера, но добавил к ним комфорт двухместного туристического автомобиля с высокими характеристиками и самыми передовыми функциями для оптимальной безопасности вождения. 230 SL был доступен с лета 1963 года в трех версиях: автомобиль с открытым верхом и складным мягким верхом, которым можно было управлять с максимальной легкостью - что само по себе было незначительной сенсацией; версия с открытым верхом с жесткой крышей и, наконец, как купе с жесткой крышей.
Pagoda была первым SL, в котором спортивная скорость сочеталась с безопасностью как целью дизайна.
Информация об автомобиле:
• Впечатляющий файл истории из новых • Полностью восстановлены гайка и болт. • Очень простой в обращении складывающийся верх и жесткий верх. • Шестицилиндровый двигатель с шестиплунжерным ТНВД. • Дисковые тормоза спереди • Салон: светло-коричневая кожа.