1989' Mercedes-Benz E Class
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£8,750Опубликовано 9 сентября 2025ID: 1bNkLw
Information from the owner
Возраст: 36 лет
Пробег: 104000 км
Объем двигателя: 2299 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Синий
Экстерьер: Противотуманки
Безопасность: ABS
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1989' Mercedes-Benz E Class
1989 Mercedes -Benz (W124) 230E Auto Saloon929 Nautic Blue - Blue Cloth Interior104, 500 миль с историей полного обслуживания прекрасного примера, известного мне с 2009 года. 104, 554 MilesService History: FSH (26+ Stamps - Main Dealer/ Specialist + Large Files of Invoices + All MOT Certs)Last Service: 30/ 08/ 2025 at 104, 554 Miles (A refresh service will be carried out on sale)Supplied with: All Original Manuals in Glovebox Pack, unused First aid Kit, Warning Triangle, Tool-Roll, Jack.Keys: Full Host of Keys Previous Keepers on V5: 4 (все документировано и все известно мне). Статус HPI: 100% прозрачная работа, выполненная в Preparationservice следующим образом (30/08/ 24 @ 104, 554 миль):* Изменение масла и фильтра* Заменен воздушный фильтр* Защитные заглушки* ЗАПРЕДАРОВАННЫЕ ЗАПОЛНИТЕЛЬНЫ Заменил (в качестве меры предосторожности, в то время как головка цилиндра была выключена)* заменено головкой цилиндров и протестированным* выхлопным коллектором (оригинал был взломан, общая проблема на двигателях 89/90 M102)* замененный радиатор (Nissens)* Заменил водяной насос* Замену термостата* v-belt напряженный натяжник* v-belt* Заменил газовой вакансий* Замененный газовой вакет* Замененный газетка на вершине (как замененная газетка для замены. заменен клапана* заменен вентилятор* заменен регулятор давления топлива* Оба передних фары заменили (совершенно новые детали) (из -за каменных чипсов в линзе старых единиц)* Капля и крылья окрашены (пятно птичьего извеска в краске)* Звуковая изоляция. Передние пружины заменены* замены замены заднего тормозного суфекта* Замены тормозных гибких труб. Данные AerialVehicle (Build) CardGeneral DataFin WDB1240232A905321Model 230 Eengine 102982 22 121852. Дата сборки 1988-11 Кодекса Описание 238 City Drive Light для Великобритании 286 багажных сетей на водителе Lests L и R341 Дополнительные нормы Blinker Lamps362 RHD в соответствии с правилами EC (Control Code) 412 Электрическая скользящая крыша с наклоном Device420 ABOMATIC REDINGSION STAPERINGENTER SIMELER-VIED FIRRED FIRRED FIRRID FIRRID FIRRID FIRRID FIRRID-FIRRID-FIRRID-FIRRID-FIRRID-VIED. (Электрически регулируемое справа) 524 Краска-Консервация584 Электрические окна (передние и задние двери) 593 Теплоизолирующее стекло, универсальный, нагретый задний панель (защитное стекло с одним листом), полосовый фильтр613 Фаралампа левша ТРАВКАММАРИКА КРАСИВЫЕ ВЫДОВАЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПРЕДИСЛИФТА W124. Я очень хорошо знаю, что этот автомобиль действительно купил, если у первых владельцев в 2009 году, которые сэкономили этот автомобиль, чтобы реализовать свою мечту о владении Mercedes-Benz, когда это на самом деле имело в виду что-то, в отличие от сегодняшнего дня, где кто-то может иметь один, если вы можете позволить себе ежемесячные платежи. Я продал F42 WCX четыре раза за последние 14 лет. Это одна из тех автомобилей «Питер Пан», которые, кажется, вообще не стареют и ездят так же хорошо, как день, когда я купил его у мистера и миссис Сойер в 2009 году; Это связано с тем, что каждый владелец продолжил график технического обслуживания и держал автомобиль в верхней форме. Я чувствовал себя обязанным продолжить обслуживание автомобиля и потратил значительное количество времени и денег в его подготовке, что включало замену прокладки головки. В то время как голова была выключена, у меня также была снята с собой, протестировал давление и новые уплотнения клапанов, установленные в качестве меры предосторожности, я также проделал большую работу с системой охлаждения, так как многие компоненты стали, поэтому в итоге заменил водяной насос, термостат и радиатор. Эти предварительные W124 действительно начинают приходить в себя; Я специализировался на W201 и W124 уже почти двадцать лет, и всегда поддерживал W124 с 88, '89 и 90, безусловно, лучшим, а абсолютное сладкое место - мой 09/88, то есть автомобили, изготовленные в период с сентября 1988 года по август 1989 года; F42 WCX происходит с марта 1989 года, прямо в середине этого периода, поэтому я бы сказал, что это вершина. Нет проблем с ткацкими станками, и двигатель управляет дуплексной цепочкой ГРМ, предназначенной для того, чтобы продержаться срок службы двигателя, а кузовное изделия выполняется на очень высоком стандарте. Так, если вы ищете хорошо отсортированный W124, с водой, плотно пройденным с высоты, купите на лыжах, потом, а не вкупите, а не вкупите, а не вкупите, а не вкупите, а не вкупите, а не в том, что вы покупайте,-это просто, а не в том, что вы покупаете,-это просто, а не в том, что вы покупайте,-это просто, а не в том, что вы покупаете,-это больше, а не в том, что вы покупаете,-это больше, а не в том, что вы покупаете,-это больше, а не в том, что вы покупаете,-это больше, а не в том, что я не знаю. Цена, игнорируя любые проблемы, которые автомобиль может возникнуть в надежде, что новый покупатель не заметит ... Я просто не мог этого сделать. Автомобили, которые я источник, тщательно отобраны, и я работаю очень усердно, чтобы, когда мои машины покидают меня, я получаю удовольствие от знания, что они настолько хороши, насколько они могут быть в пределах ограничений, которые у меня есть. Таким образом, у меня есть много повторяющихся клиентов и новых клиентов, которые были рекомендованы из уст в уста ... окончательная награда для всех в бизнесе.