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1989' Mercedes-Benz E Class

£8,750

Publicado 9 Setembro 2025ID: 1bNkLw

Yorkshire
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Information from the owner

Idade: 36 anos

Quilometragem: 104000 km

Deslocação: 2299 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Automática

Cor exterior: Azul

Exterior: Luzes de Nevoeiro

Segurança: Travões Anti Bloqueio

Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro

Comentários do vendedor sobre 1989' Mercedes-Benz E Class

1989 Mercedes -Benz (W124) 230E Auto Saloon929 Náutico Blue - Blue Pano Interior104, 500 milhas com histórico de serviço completo 104, 554 MilesService History: FSH (26+ Stamps - Main Dealer/ Specialist + Large Files of Invoices + All MOT Certs)Last Service: 30/ 08/ 2025 at 104, 554 Miles (A refresh service will be carried out on sale)Supplied with: All Original Manuals in Glovebox Pack, unused First aid Kit, Warning Triangle, Tool-Roll, Jack.Keys: Full Host of Keys Previous Keepers on V5: 4 (All documented and all known to me)HPI Status: 100% ClearWORK DONE IN PREPARATIONService as follows (30/ 08/ 24 @ 104, 554 Miles):* Oil & Filter change* Air filter replaced* Spark plugs replaced* Brakes stripped, greased, rebuilt* Brake fluid replaced* Cooling sytem flushed* Coolant replacedOther Work:* Headgasket replaced* Valve stem oil seals replaced (as a Precaução enquanto a cabeça do cilindro estava desligada)* Cabeça do cilindro Scimmed e testado* o coletor de exaustão substituído (o original foi rachado, um problema comum nos motores de 89/90 m102)* Radiador substituído (Nissens)* Bomba de água Substituída* Termostato substituído* V-Belt-tertenser da alavanca* Substituído* Greante da altura da altura da altura da altura da altura da ponta da ponta* switch replaced* Fuel pressure regulator replaced* Both front headlamps replaced (brand new parts) (due to stone chips in lens of old units)* Bonnet & wings painted (bird lime stain in paint)* Bonnet sound insulation replaced* PDR (dent repair to minor parking dents)* Battery replaced* Speakers replaced* Boot lid stops replaced* Front wheel arch liners removed/ refitted, Dynax UC applied* Front springs replaced* Nearside rear brake caliper replaced* Brake flexi pipes replaced* N/ S bottom ball joint boot replaced* Vehicle MOT'd (No Advisories)FEATURESABSElectric Windows x 4Central LockingElectric Tilt/ Slide SunroofPower SteeringRear ArmrestElectric/ Heated MirrorsLoad Adjustable HeadlampsFront Fog Lamps Original Blaupunkt (Pull Out) Tape/ TunerElectric AerialVEHICLE DATA (BUILD) CARDGeneral DATAFIN WDB1240232A905321MODEL 230 EENGINE 102982 22 121852 TRANSMISSÃO 722408 02 710088 Número da ordem 0 8 537 41697 Localização de ordens Grã -bretanha - Blue (072) Tintura 1 Metálico azul náutico (92 Apropionte Build Date 1988-11Code Description238 CITY DRIVE LIGHT FOR GREAT BRITAIN286 LUGGAGE NETS ON DRIVER RESTS L AND R341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS362 RHD VEHICLES AS PER EC REGULATIONS (CONTROL CODE)412 ELECTRIC SLIDING ROOF WITH TILTING DEVICE420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR467 ELECTRONIC LOCKING DIFFERENTIAL470 ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)507 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR, LEFT AND RIGHT, HEATED (ELECTRICALLY Ajustável à direita) 524 pintura-Preservação584 Valores de janelas elétricas (portas dianteiras e traseiras) 593 vidro isolante de calor, painel de janela traseira aquecida e aquecida (vidro de segurança de folha única), filtro de banda 613 Saloon de traficsumarya de alcance esquerdo de banda 613. Conheço muito bem esse carro, de fato, se dos primeiros proprietários, em 2009, que havia economizado duro para este carro, para realizar seu sonho de possuir um Mercedes-Benz, quando realmente significava algo, ao contrário de hoje, onde alguém pode ter um, se você puder pagar os pagamentos mensais. É um daqueles carros "Peter Pan" que não parece envelhecer e dirige tão bem quanto no dia em que o comprei da Sr. e da Sra. Sawyer em 2009; Isso ocorre porque todo proprietário continuou com o cronograma de manutenção e manteve o carro em forma superior. Senti -me obrigado a continuar com a manutenção do carro e gastei uma quantidade considerável de tempo e dinheiro em sua preparação, que incluía uma substituição da junta da cabeça. Enquanto a cabeça estava desligada, eu também a desviou, testados por pressão e novas vedações de válvulas, instaladas como precaução, também fiz bastante trabalho no sistema de refrigeração, pois muitos componentes estavam envelhecendo, então acabou substituindo a bomba de água, termostato e radiador também. Esses W124 pré-facelift estão realmente começando a se tornarem seus próprios agora; Estou me especializando no W201 e no W124 há quase vinte anos e sempre mantive os W124 de '88, 89 e '90, são de longe o melhor feito, o ponto ideal absoluto sendo meu 09/88, que são carros feitos entre setembro de 1988 e agosto de 1989; O F42 WCX vem de março de 1989, bem no meio desse período, então eu diria que é o auge. Não há problemas com teares de fiação e o motor executa uma cadeia de cronometragem duplex, projetada para durar a vida útil do motor e a carroceria é feita com um padrão muito alto. Desconsiderando quaisquer problemas que o carro possa ter na esperança de que o novo comprador não note ... Eu simplesmente não consegui fazer isso. Os carros que eu fonte são cuidadosamente selecionados e trabalho muito para que, quando meus carros me deixem, tenho a satisfação de saber que eles são tão bons quanto podem estar dentro das restrições que tenho. Como tal, tenho muitos clientes recorrentes e novos clientes que foram recomendados via boca a boca ... o elogio final para qualquer pessoa nos negócios.

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