6 фото
1969' Mercedes-Benz Se Series
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£60,000Опубликовано 30 октября 2025ID: qJKLpn
- Bedfordshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 56 лет
Цвет: Синий
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1969' Mercedes-Benz Se Series
Распродажа в Миллбруке | Милтон Кейнс, Бедфордшир
Просмотр: вторник, 2 декабря, с 12:00.
Аукцион: среда, 3 декабря, с 9:00.
Местоположение: полигон Милбрук, Стейшн-лейн, Бедфорд MK45 2JH.
Mercedes-Benz 280SE 'Калифорнийский родстер' 1969 года выпуска
Индивидуальная переделка редкого автомобиля, поставляемого в Великобритании.
Оценка
60 000 фунтов стерлингов - 80 000 фунтов стерлингов
Регистрационный номер: XPL 444G.
Номер шасси: подробности ниже
ТО: освобождено
Вне дороги более десяти лет, прежде чем перейти в нынешнюю собственность.
Профессионально переоборудован из купе с фиксированной головкой в конфигурацию родстера с усиленными порогами и усиленным полом.
Отделка выполнена в великолепном сочетании цвета Austin-Healey Ice Blue металлик и кожаной обивки коньячного цвета.
Обширный файл истории
Быстрее и мощнее своего предшественника 300SE, 280SE представлял собой идеальное шестицилиндровое воплощение культового и очень элегантного бесколонного купе Поля Брака серии W111. Четырехместный автомобиль, оснащенный 2,8-литровым двигателем SOHC с впрыском топлива и современным спортивным автомобилем 280SL, был фактически собран вручную. Оснащенный гидроусилителем руля, всесторонней независимой подвеской и дисковыми тормозами на всех четырех колесах, не говоря уже о роскошной кожаной обивке и инкрустированной деревом приборной панели, 280SE был образцом роскоши и изысканности. Среди самых красивых автомобилей 1960-х годов в кузове купе или кабриолет его высокая цена обеспечивала ограниченные продажи. Таким образом, только 150 из 3797 выпущенных купе 280SE были с правосторонним управлением.
Среди менее чем 100 экземпляров, поставленных в Великобританию, «XPL 444G» не выпускался в течение нескольких лет, когда продавец приобрел его в 2024 году. Будучи предметом обширной механической и косметической реставрации, когда он принадлежал Р. Дж. Моди, эсквайру из Лондона W2 в начале 1980-х годов, в его сопроводительном файле истории также записаны расходы на тысячи фунтов стерлингов в 2010-е годы. Вдохновленный California Coupe, которое Mercedes-Benz предлагал в своей линейке W113 (230SL / 250SL / 280SL), продавец решил переоборудовать 280SE в «Калифорнийский родстер» в рамках обширной реставрации кузова. Лишенный какой-либо крыши, четырехместный автомобиль сохраняет подъемные окна на случай, если его пассажиры захотят укрыться от воздушного потока на скорости. Вероятно, более прочный, чем собственный кабриолет Mercedes-Benz 280SE, XPL 444G имеет специально модернизированные пороги и усиленный пол. Двери открываются и закрываются легко, а тряска сведена к минимуму. Mercedes-Benz, отделанный потрясающей комбинацией цвета Austin-Healey Ice Blue Metallic и коньячной кожи, приковывает взгляды, куда бы он ни ехал. Выглядящий как сбежавший со съемочной площадки или рекламной кампании, XPL 444G, как полагают, преодолел около 36 000 миль с тех пор, как его двигатель и автоматическая коробка передач были обновлены. Выставленный на продажу с регистрационным документом V5C и файлом истории, датируемым почти пятидесятилетней давностью, он легко начался во время нашей недавней фотосессии. Четырехместные автомобили 1960-х годов редко бывают круче!
** Торги будут проводиться в прямом эфире на месте проведения, онлайн через наш веб-сайт H&H, по телефону и через комиссию — применяются Условия и положения**
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона, имеющих каталог, который можно получить у дверей.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (входит 2 человека).
Просмотр: вторник, 2 декабря, с 12:00.
Аукцион: среда, 3 декабря, с 9:00.
Местоположение: полигон Милбрук, Стейшн-лейн, Бедфорд MK45 2JH.
Mercedes-Benz 280SE 'Калифорнийский родстер' 1969 года выпуска
Индивидуальная переделка редкого автомобиля, поставляемого в Великобритании.
Оценка
60 000 фунтов стерлингов - 80 000 фунтов стерлингов
Регистрационный номер: XPL 444G.
Номер шасси: подробности ниже
ТО: освобождено
Вне дороги более десяти лет, прежде чем перейти в нынешнюю собственность.
Профессионально переоборудован из купе с фиксированной головкой в конфигурацию родстера с усиленными порогами и усиленным полом.
Отделка выполнена в великолепном сочетании цвета Austin-Healey Ice Blue металлик и кожаной обивки коньячного цвета.
Обширный файл истории
Быстрее и мощнее своего предшественника 300SE, 280SE представлял собой идеальное шестицилиндровое воплощение культового и очень элегантного бесколонного купе Поля Брака серии W111. Четырехместный автомобиль, оснащенный 2,8-литровым двигателем SOHC с впрыском топлива и современным спортивным автомобилем 280SL, был фактически собран вручную. Оснащенный гидроусилителем руля, всесторонней независимой подвеской и дисковыми тормозами на всех четырех колесах, не говоря уже о роскошной кожаной обивке и инкрустированной деревом приборной панели, 280SE был образцом роскоши и изысканности. Среди самых красивых автомобилей 1960-х годов в кузове купе или кабриолет его высокая цена обеспечивала ограниченные продажи. Таким образом, только 150 из 3797 выпущенных купе 280SE были с правосторонним управлением.
Среди менее чем 100 экземпляров, поставленных в Великобританию, «XPL 444G» не выпускался в течение нескольких лет, когда продавец приобрел его в 2024 году. Будучи предметом обширной механической и косметической реставрации, когда он принадлежал Р. Дж. Моди, эсквайру из Лондона W2 в начале 1980-х годов, в его сопроводительном файле истории также записаны расходы на тысячи фунтов стерлингов в 2010-е годы. Вдохновленный California Coupe, которое Mercedes-Benz предлагал в своей линейке W113 (230SL / 250SL / 280SL), продавец решил переоборудовать 280SE в «Калифорнийский родстер» в рамках обширной реставрации кузова. Лишенный какой-либо крыши, четырехместный автомобиль сохраняет подъемные окна на случай, если его пассажиры захотят укрыться от воздушного потока на скорости. Вероятно, более прочный, чем собственный кабриолет Mercedes-Benz 280SE, XPL 444G имеет специально модернизированные пороги и усиленный пол. Двери открываются и закрываются легко, а тряска сведена к минимуму. Mercedes-Benz, отделанный потрясающей комбинацией цвета Austin-Healey Ice Blue Metallic и коньячной кожи, приковывает взгляды, куда бы он ни ехал. Выглядящий как сбежавший со съемочной площадки или рекламной кампании, XPL 444G, как полагают, преодолел около 36 000 миль с тех пор, как его двигатель и автоматическая коробка передач были обновлены. Выставленный на продажу с регистрационным документом V5C и файлом истории, датируемым почти пятидесятилетней давностью, он легко начался во время нашей недавней фотосессии. Четырехместные автомобили 1960-х годов редко бывают круче!
** Торги будут проводиться в прямом эфире на месте проведения, онлайн через наш веб-сайт H&H, по телефону и через комиссию — применяются Условия и положения**
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона, имеющих каталог, который можно получить у дверей.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (входит 2 человека).
