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1969' Mercedes-Benz Se Series
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£60,000Publicado 30 Outubro 2025ID: qJKLpn
- Bedfordshire
- +44Ver número
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 56 anos
Cor exterior: Azul
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1969' Mercedes-Benz Se Series
A venda de Millbrook | Milton Keynes, Bedfordshire
Exibição: terça-feira, 2 de dezembro, a partir das 12h
Leilão: quarta-feira, 3 de dezembro, a partir das 9h
Localização: Campo de provas de Millbrook, Station Lane, Bedford MK45 2JH
Mercedes-Benz 280SE 'California Roadster' 1969
Conversão personalizada de um carro raro fornecido no Reino Unido
Estimativa
£ 60.000 - £ 80.000
Número de registro: XPL 444G
Número do chassi: os detalhes abaixo
MOT: Isento
Fora da estrada por mais de uma década antes de assumir a propriedade atual
Convertido profissionalmente da configuração Fixed Head Coupe para Roadster com soleiras reforçadas e piso reforçado
Acabamento na linda combinação de Austin-Healey Ice Blue metálico com estofamento em couro Cognac
Arquivo de histórico extenso
Mais rápido e mais potente que seu antecessor 300SE, o 280SE foi a expressão definitiva de seis cilindros do icônico e elegante cupê sem pilares da série W111 de Paul Bracq. Compartilhando seu motor SOHC de 2,8 litros com injeção de combustível com o carro esportivo contemporâneo 280SL, o quatro lugares foi efetivamente construído à mão. Equipado com direção hidráulica, suspensão independente versátil e freios a disco nas quatro rodas, sem falar no suntuoso estofamento em couro e painel de instrumentos com incrustações de madeira, o 280SE era um modelo de luxo e requinte. Entre os carros mais bonitos da década de 1960, tanto no formato Coupe quanto no Cabriolet, seu alto preço garantiu vendas limitadas. Assim, apenas 150 dos 3.797 cupês 280SE produzidos tinham especificação com volante à direita.
Entre menos de 100 exemplares fornecidos no Reino Unido, o ‘XPL 444G’ estava fora de circulação há vários anos quando o fornecedor o adquiriu em 2024. Objeto de uma extensa restauração mecânica e cosmética enquanto era propriedade de R. J. Mody Esq de Londres W2 durante o início dos anos 1980, seu arquivo histórico que o acompanha também registra milhares de libras em despesas na década de 2010. Inspirado no California Coupe que a Mercedes-Benz ofereceu em toda a sua gama W113 (230SL / 250SL / 280SL), o vendedor optou por converter o 280SE num ‘California Roadster’ como parte de uma extensa restauração da carroçaria. Desprovido de qualquer tipo de teto, o quatro lugares mantém janelas de enrolar caso seus passageiros desejem se proteger da corrente de ar em alta velocidade. Indiscutivelmente mais reforçado do que o 280SE Cabriolet da Mercedes-Benz, o ‘XPL 444G’ apresenta soleiras especialmente reprojetadas e um piso reforçado. As portas abrem e fecham com facilidade e a vibração é reduzida ao mínimo. Com acabamento na impressionante combinação de Austin-Healey Ice Blue Metallic com estofamento em couro Cognac, o Mercedes-Benz chama a atenção por onde passa. Parecendo um fugitivo de um set de filmagem ou de uma filmagem publicitária, acredita-se que o ‘XPL 444G’ tenha percorrido cerca de 36.000 milhas desde que seu motor e caixa de câmbio automática foram rejuvenescidos. Colocado à venda com o Documento de Registro V5C e arquivo de histórico que remonta a quase cinquenta anos, começou prontamente durante nossa recente sessão fotográfica. Os carros de quatro lugares dos anos 60 raramente são muito mais legais!
** A licitação será realizada ao vivo no local do evento, on-line através do nosso site H&H, por telefone e comissão - aplicam-se T&Cs**
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para os participantes do leilão mediante catálogo, disponível à porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).
Exibição: terça-feira, 2 de dezembro, a partir das 12h
Leilão: quarta-feira, 3 de dezembro, a partir das 9h
Localização: Campo de provas de Millbrook, Station Lane, Bedford MK45 2JH
Mercedes-Benz 280SE 'California Roadster' 1969
Conversão personalizada de um carro raro fornecido no Reino Unido
Estimativa
£ 60.000 - £ 80.000
Número de registro: XPL 444G
Número do chassi: os detalhes abaixo
MOT: Isento
Fora da estrada por mais de uma década antes de assumir a propriedade atual
Convertido profissionalmente da configuração Fixed Head Coupe para Roadster com soleiras reforçadas e piso reforçado
Acabamento na linda combinação de Austin-Healey Ice Blue metálico com estofamento em couro Cognac
Arquivo de histórico extenso
Mais rápido e mais potente que seu antecessor 300SE, o 280SE foi a expressão definitiva de seis cilindros do icônico e elegante cupê sem pilares da série W111 de Paul Bracq. Compartilhando seu motor SOHC de 2,8 litros com injeção de combustível com o carro esportivo contemporâneo 280SL, o quatro lugares foi efetivamente construído à mão. Equipado com direção hidráulica, suspensão independente versátil e freios a disco nas quatro rodas, sem falar no suntuoso estofamento em couro e painel de instrumentos com incrustações de madeira, o 280SE era um modelo de luxo e requinte. Entre os carros mais bonitos da década de 1960, tanto no formato Coupe quanto no Cabriolet, seu alto preço garantiu vendas limitadas. Assim, apenas 150 dos 3.797 cupês 280SE produzidos tinham especificação com volante à direita.
Entre menos de 100 exemplares fornecidos no Reino Unido, o ‘XPL 444G’ estava fora de circulação há vários anos quando o fornecedor o adquiriu em 2024. Objeto de uma extensa restauração mecânica e cosmética enquanto era propriedade de R. J. Mody Esq de Londres W2 durante o início dos anos 1980, seu arquivo histórico que o acompanha também registra milhares de libras em despesas na década de 2010. Inspirado no California Coupe que a Mercedes-Benz ofereceu em toda a sua gama W113 (230SL / 250SL / 280SL), o vendedor optou por converter o 280SE num ‘California Roadster’ como parte de uma extensa restauração da carroçaria. Desprovido de qualquer tipo de teto, o quatro lugares mantém janelas de enrolar caso seus passageiros desejem se proteger da corrente de ar em alta velocidade. Indiscutivelmente mais reforçado do que o 280SE Cabriolet da Mercedes-Benz, o ‘XPL 444G’ apresenta soleiras especialmente reprojetadas e um piso reforçado. As portas abrem e fecham com facilidade e a vibração é reduzida ao mínimo. Com acabamento na impressionante combinação de Austin-Healey Ice Blue Metallic com estofamento em couro Cognac, o Mercedes-Benz chama a atenção por onde passa. Parecendo um fugitivo de um set de filmagem ou de uma filmagem publicitária, acredita-se que o ‘XPL 444G’ tenha percorrido cerca de 36.000 milhas desde que seu motor e caixa de câmbio automática foram rejuvenescidos. Colocado à venda com o Documento de Registro V5C e arquivo de histórico que remonta a quase cinquenta anos, começou prontamente durante nossa recente sessão fotográfica. Os carros de quatro lugares dos anos 60 raramente são muito mais legais!
** A licitação será realizada ao vivo no local do evento, on-line através do nosso site H&H, por telefone e comissão - aplicam-se T&Cs**
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para os participantes do leilão mediante catálogo, disponível à porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).
