1961' Mercedes-Benz Sl Class photo #1
1961' Mercedes-Benz Sl Class photo #2
1961' Mercedes-Benz Sl Class photo #3
1961' Mercedes-Benz Sl Class photo #4
1961' Mercedes-Benz Sl Class photo #5
1961' Mercedes-Benz Sl Class photo #6
6 фото

1961' Mercedes-Benz Sl Class

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торг
Опубликовано 29 марта 2026ID: zerXk0
  • London
  • +44Показать номер

Information from the owner

Возраст: 65 лет
Пробег: 10000 км
Объем двигателя: 2996 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Серый

Комментарии продавца про 1961' Mercedes-Benz Sl Class

 
Родстер Mercedes-Benz 300 SL 1961 года выпуска — дисковые тормоза, железные блоки, полностью восстановленный, исключительное происхождение. Этот родстер Mercedes-Benz 300 SL 1961 года выпуска представляет собой выдающийся пример наиболее востребованной спецификации позднего производства: двигатель M198 с железными блоками в паре с дисковыми тормозами Dunlop для всех четырех колес. Всего было выпущено около 250 родстеров этой последней и наиболее изысканной конфигурации, и этот автомобиль прочно входит в число самых востребованных 300SL среди коллекционеров и любителей путешествий на дальние расстояния. Ранняя история и долгосрочная сохранность. Согласно реестру международного клуба Gullwing Group, автомобиль сначала был доставлен Т. П. Галишу из Беверли-Хиллз, Калифорния, а затем перешел к Роберту Мартину из Лос-Аламитоса. Третий владелец, Брюс Бэйсингер, инженер-электрик из Сил-Бич, приобрел автомобиль, когда он проехал всего 30 000 миль. Признавая его исключительную оригинальность, Бэйсингер разобрал родстер, готовясь к будущей реставрации. В истинно инженерном стиле каждый компонент — механический, внутренний, хромированный, фурнитура — был тщательно маркирован, каталогизирован и упакован для долговременной сохранности. На протяжении десятилетий автомобиль стал чем-то вроде легенды в кругах Mercedes-Benz Южной Калифорнии: чистый, нетронутый, не подверженный ржавчине 300SL, который, как известно, существует, но редко встречается, преследуется коллекционерами, которые понимают его значение. Приобретение доктором Л. Филипом Латфи и комплексная реставрация. В 2012 году автомобиль был обнаружен доктором Л. Филипом Латфи из Феникса, штат Аризона, одним из самых уважаемых коллекционеров Mercedes-Benz в США. Государства более 60 лет. Признавая его исключительную оригинальность, доктор Латфи приобрел автомобиль и поручил провести тщательную реставрацию кузова, выполненную специалистами марки на западе США. Механическая реставрация – восстановление двигателя Биллом Ричардсоном и Робертом Вебстером из компании Richardson Restoration – Поршни, подшипники и соответствующие компоненты заводского изготовления – Полный ввод в эксплуатацию всех механических систем – Трансмиссия полностью разобрана и восстановлена с использованием новых подшипников, уплотнений и соответствующего оборудования – Механические системы восстановлены с особым вниманием о подлинности и долгосрочной надежности Косметическая реставрация - Кузов и окраска выполнены Джоном Камптоном, Крисом Хокинсом и Рикардо Мирандой - Отделка выполнена в соответствующем эпохе и очень элегантном цвете DB172 Anthracite Grey Metallic - Салон отделан красной кожей 1079, выполнен в соответствии с заводскими стандартами - Хромированная отделка выполнена компанией Christensen Chrome Plating из Лос-Анджелеса, чтобы показать уровень качества Реставрация была завершена в 2014 году, в результате чего появился родстер исключительной точности, механический целостность и внешний вид — полностью соответствуют строгим стандартам доктора Латфи. Недавний уход и текущее состояние. После реставрации автомобиль пополнил коллекцию американского коллекционера с климат-контролем, использовался экономно и постоянно обслуживался. В 2021 году он был доверен компании Scott Grundfor для тонкой настройки, сортировки и детальной подготовки как к использованию на дорогах, так и к презентации на конкурсах. Основные характеристики: Очень востребованная модель с дисковыми тормозами позднего производства — ron-block M198 с впрыском топлива, 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель — Дисковые тормоза Dunlop на четыре колеса — идеальная конфигурация родстера 300SL — Заводская жесткая крыша, мягкий верх и встроенный багаж — Оригинальные книги, инструменты и домкрат - Исключительное происхождение, включая длительную консервацию и реставрацию ведущими специалистами - Идеально подходит для престижных туристических мероприятий, таких как Краткое содержание Этот родстер Mercedes-Benz 300 SL 1961 года представляет собой лучшее из эволюции модели: образец позднего производства с дисковыми тормозами и железным двигателем с безупречным происхождением и реставрацией, выполненной некоторыми из самых уважаемых имен в мире 300SL. Красиво отделанный, в оригинальных цветах, в комплекте с жесткой крышей, багажом, книгами и инструментами. Это редкая возможность приобрести поистине исключительный родстер, одинаково подходящий как для участия в конкурсах, так и для дальних путешествий. Свяжитесь с Филипом Бургу в нашем офисе в Бельгии для получения дополнительной информации.

Поддерживаем Украину