6 фото
1935' MG K3
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£158,000Опубликовано 8 апреля 2026ID: Nh2lox
- Lancashire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 91 год
Объем двигателя: 1087 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Зеленый
Комментарии продавца про 1935' MG K3
Реплика MG K3 1935 года на базе KN | Bayton Jones buildKN412Для тех, кто не может приобрести один из 33 оригинальных K3, ведущими специалистами был построен ряд копий. Этот экземпляр был построен в 2015 году компанией Bayton Jones и является одной из пяти копий K3, которые они когда-либо строили. По общему мнению, стоимость его изготовления значительно превышает 200 тысяч фунтов стерлингов, он включает в себя такие элементы, как магниевые тормозные барабаны, нагнетатель Marshal, и построен на шасси KN, что придает ему правильные пропорции и положение, характерные для оригинальных K3. Двигатель, передняя и задняя оси от оригинального завода KN, который также является одним из последних KN, построенных Аббингдоном. Наконец, он облачен в строгий пластинчатый корпус топливного бака. Мощность исходит от шестицилиндрового двигателя объемом 1087 куб.см с наддувом Marshall, обеспечивающего живую и захватывающую динамику, полностью соответствующую оригинальному K3. Коробка передач с преселектором, перестроенная Томом Дарком для нынешнего владельца, эти коробки передач идеально подходят для энергичной езды и в равной степени подходят для соревнований и туризма. Приобретенная нынешним владельцем в декабре 2016 года, она прошла должные испытания и испытания, в том числе участие в таких мероприятиях, как ралли Flying Scotsman. Такой уровень использования является свидетельством качества конструкции и уверенности, которую она внушает на больших расстояниях. Ключевой силой этого примера является его удобство использования. В дополнение к аэродинамическим экранам он оснащен полноценным ветровым стеклом, позволяющим установить капот и значительно повышающим его практичность при поездках и переменных погодных условиях. Другие продуманные детали включают в себя съемное рулевое колесо для облегчения доступа при наличии капюшона и регулируемое сиденье водителя — необычная и очень желательная особенность в довоенном гоночном автомобиле. Автомобиль кажется легким, отзывчивым и энергичным, предлагая все возможности, которые можно ожидать от довоенного MG, оставаясь при этом достаточно удобным для регулярного удовольствия. Для тех, кто восхищается K3, но хочет ездить, а не сохранять его, это представляет собой исключительную возможность. Он сочетает в себе опыт, внешний вид и привлекательность самой знаковой модели MG для соревнований, подкрепленную современной, профессиональной конструкцией и подлинной историей соревнований. MG, готовый к соревнованиям, предлагает аутентичные, удобные довоенные автомобили в лучшем виде.
