6 фото
1936' MG Mg Nb 6Cyl.
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£65,000Опубликовано 23 июля 2025ID: iQGXOv
Истекло
4 месяца, 1 неделю назад
4 месяца, 1 неделю назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 89 лет
Пробег: 2653 км
Объем двигателя: 1296 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1936' MG Mg Nb 6Cyl.
Это довольно великолепный C -цил. MG NB был первоначально восстановлен в США, полностью закончен и организован в Австралии, и недавно выступил здесь с полным двигателем O/ Haul. Это ведет себя безупречно. Я обработал более тысячи довоенных MGS, и я считаю, что этот автомобиль является одним из лучших, которые я когда-либо имел, я знаю смелое заявление, но, конечно, это утверждение говорит вам, что он должен стоить просмотра, особенно если вы рассматривали мощный, удобный, но конкурентоспособный туристический автомобиль. Он имеет легкий доступ в дверь, правильный комфорт с хорошим багажным пространством и подлинной элегантностью (усиливается еще дальше, когда возведена крыша): качества не всегда связаны с винтажными MGS!
Для этого автомобиля есть полная установка нагнетателя, готовый к установке, включенная в полную цену продажи.
Автомобиль начал жизнь как стандартный 6cyl., 2-местный 1272cc Mg Nb. После жизни в Великобритании он был экспортирован в Техас, где была проведена значительная реставрация. Затем он нашла свой путь в Западную Австралию, где он был профессионально восстановлен в стиле «Cresta» до удивительно высокого стандарта, который он несет сегодня. Он обнаружил свой путь домой в 2019 году, где он подвергся дальнейшему механическому улучшению, но, к сожалению, с тех пор покрывает очень небольшой пробег из -за ковиды и плохого состояния здоровья, но это объясняет его нынешнее безупречное состояние. (Подробная история с счетами легко доступна.)
MG NB является последней кульминацией стандартных моделей на верхних распределительных валах MG, которые поступают с фабрики Abingdon, и этот пример по -прежнему оснащен оригинальным 1272CC, двигателем 70 л.с. и коробкой передач. Приборная панель потрясающая со всеми доступными дополнительными датчиками, вместе с полным ветровым стеклом, двойными аэросказенками, капотом и превосходными фарами Lucas 150 с гриб-брусьями Mg Crested Bi-Flex. Новый Alto Horn, FT27 Foglamp, Quick Release Filler Caps, оригинальные дорожные компании SF24 и шины Blockley завершают этот великолепный автомобиль. Это действительно класс выше среднего типа N.
Когда мы нашли машину, она стояла в течение 2 или 3 лет, но под волшебной палочкой Оливера Ричардсона мы выполнили полное рекомендацию, и я сейчас не решаюсь использовать это в любом европейском туре, ралли. Или просто замечательные праздники. Он имеет простоту доступа для вашего партнера, превосходную крышу, полную сторону и крышку Tonneau. Огромные регулируемые кожаные сиденья предлагают настоящий комфорт, в то время как огромный багажник несет любые инструменты и множество мягкого багажа. Это действительно автомобиль, который многие из вас просят, и один из немногих, которые остаются как звуковые инвестиции.
(Если вы хотите перегрузить этот автомобиль с помощью носового устройства на каком-то этапе, у нас есть полная установка, доступная покупателю этого автомобиля по специальной дисконтированной ставке. Мы также можем установить его для вас, если Req'd.)
Посмотрите это, и приходите на тест, это самый внушительный автомобиль, во много раз лучше, чем предполагают фотографии.
Пожалуйста, звоните. Открыт 7 дней в неделю по предварительной записи. Мировая доставка.
Для этого автомобиля есть полная установка нагнетателя, готовый к установке, включенная в полную цену продажи.
Автомобиль начал жизнь как стандартный 6cyl., 2-местный 1272cc Mg Nb. После жизни в Великобритании он был экспортирован в Техас, где была проведена значительная реставрация. Затем он нашла свой путь в Западную Австралию, где он был профессионально восстановлен в стиле «Cresta» до удивительно высокого стандарта, который он несет сегодня. Он обнаружил свой путь домой в 2019 году, где он подвергся дальнейшему механическому улучшению, но, к сожалению, с тех пор покрывает очень небольшой пробег из -за ковиды и плохого состояния здоровья, но это объясняет его нынешнее безупречное состояние. (Подробная история с счетами легко доступна.)
MG NB является последней кульминацией стандартных моделей на верхних распределительных валах MG, которые поступают с фабрики Abingdon, и этот пример по -прежнему оснащен оригинальным 1272CC, двигателем 70 л.с. и коробкой передач. Приборная панель потрясающая со всеми доступными дополнительными датчиками, вместе с полным ветровым стеклом, двойными аэросказенками, капотом и превосходными фарами Lucas 150 с гриб-брусьями Mg Crested Bi-Flex. Новый Alto Horn, FT27 Foglamp, Quick Release Filler Caps, оригинальные дорожные компании SF24 и шины Blockley завершают этот великолепный автомобиль. Это действительно класс выше среднего типа N.
Когда мы нашли машину, она стояла в течение 2 или 3 лет, но под волшебной палочкой Оливера Ричардсона мы выполнили полное рекомендацию, и я сейчас не решаюсь использовать это в любом европейском туре, ралли. Или просто замечательные праздники. Он имеет простоту доступа для вашего партнера, превосходную крышу, полную сторону и крышку Tonneau. Огромные регулируемые кожаные сиденья предлагают настоящий комфорт, в то время как огромный багажник несет любые инструменты и множество мягкого багажа. Это действительно автомобиль, который многие из вас просят, и один из немногих, которые остаются как звуковые инвестиции.
(Если вы хотите перегрузить этот автомобиль с помощью носового устройства на каком-то этапе, у нас есть полная установка, доступная покупателю этого автомобиля по специальной дисконтированной ставке. Мы также можем установить его для вас, если Req'd.)
Посмотрите это, и приходите на тест, это самый внушительный автомобиль, во много раз лучше, чем предполагают фотографии.
Пожалуйста, звоните. Открыт 7 дней в неделю по предварительной записи. Мировая доставка.
