Впервые зарегистрированная в марте 1970 года, эта заводская модель с хромированным бампером была преобразована в двигатель V8, доработанный по очень высоким стандартам со многими востребованными модернизациями, включая перестроенный 3,5-литровый двигатель Rover V8, модернизированный карбюратором Holley с коллектором Edelbrock, электронным зажиганием 123 ( программируемый через Bluetooth), поршни с высокой степенью сжатия и быстрый дорожный кулачок. Другие обновления включают 5-ступенчатую механическую коробку передач от вездехода SDI, выхлопные коллекторы Extractor, модернизированную подвеску с телескопическими амортизаторами и усиленным стабилизатором поперечной устойчивости, а также электронный усилитель рулевого управления. переоборудование двигателя V8 Электроусилитель руля Программируемое электронное зажигание. 5-ступенчатая коробка передач В комплект входит обширная история обслуживания, квитанции об обновлениях, техническом обслуживании и руководства по выполненным работам. В комплект входят дополнительные запасные части. Автомобиль будет продаваться полностью обслуженным и настроенным, с ТО 12 месяцев.