1924' Oldsmobile Model 30-B photo #1
1924' Oldsmobile Model 30-B photo #2
1924' Oldsmobile Model 30-B photo #3
1924' Oldsmobile Model 30-B photo #4
1924' Oldsmobile Model 30-B photo #5
1924' Oldsmobile Model 30-B photo #6
6 фото

1924' Oldsmobile Model 30-B

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$20,000
Опубликовано 24 мая 2025
Обновлено 20 августа 2025
ID: 9e6Bu3
Истекло
6 месяцев, 1 неделю назад

Information from the owner

Кузов: Кабриолет
Возраст: 101 год
Пробег: 15212 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Зеленый

Комментарии продавца про 1924' Oldsmobile Model 30-B

 
1924 Oldsmobile 30B Series Sport Touring Convertible Sedan для консигнации, спортивной конвертируемой туристической кабриолета Oldsmobile 30B Sport Sport Sport, показывая 9 449 миль, но настоящие мили неизвестны. Этот был изменен со спецификациями, которые дико отклоняются от оригинальных автомобилей, которые были новыми в выставочных залах 101 год назад! Внешняя патина доминирует в средней зеленой краске, которая покрывает тело поверхностными пятнами ржавчины, растрескиванием, разбиванием, грубыми пятнами, пузырями, наполнителем для тела и в старом стиле горячего стержня она хорошо подходит для автомобиля. Между тем, съемный коричневый холст находится в отличной форме, подвешенной ржавчинными стойками, которые также удерживают зеркало с вращательным лобовым стеклом и хромированным боковым зеркалом. Оболочка радиатора украшена Oldsmobile в сценарии белой ленты и увенчана летящим лебедем. Больше влияния горячего стержня с наклейкой с девушкой-булавками на капюшке и красных окрашенных стальных колесах, 14-дюймовых спереди и 15 дюймов сзади, с старомобильными узлами, отдельными кольцами и глубоко ошеломленными шинами. Две стальные трубы служат наконечниками выхлопных газов, фланкируя черный окрашенный бензобак вместе с копчеными задними фонарями, которые расположены над черной рамой. Помимо предыдущих недостатков, существуют также недостатки разрыва, в частности, с дверями. Панели внутренних седловых дверей просты и вертикально сшиты на всех четырех дверях, а материал используется на сиденьях скамейки, которые показывают очень небольшой износ и оправляются надежной мягкой функцией. Рулевое колесо Grant GT Wood Rimmed в монетном состоянии выступает на зеленой нарисованной приборной панели, в которой находится множество датчиков с черным лицом Стюарта Уорнера, большинство из которых кластер в центре приборной панели. Высокий переключатель с ручкой пивного крана поднимается с пола, примыкающего к короткому ручному тормозу, и над красивым коричневым ковром, который чисто покрывает плоский пол, в том числе сзади, где находится достаточно места для ног. Переводка без крышки двигателя здесь, и красивая чистая силовая установка с гордостью представляет впереди, перестроенный 265ci V8 в ярко-оранжевом с ярко-апельсином с 2-боловым карбюратором и соединенной с восстановленной автоматической коробкой передач TH350. Эти перестроители состоялись менее 3000 миль назад. Есть задняя часть 10 болтов, и наш грузоподъемник утверждает, что шестерни составляют 3,73 с. Дисковые тормоза спереди и барабаны сзади находятся на борту, чтобы замедлить этот уличный стержень до остановки. Очистка, чистая под тем, где виден деревянный пол, спорадическая поверхностная ржавчина минимальна, а остаточное масло видно на сковороде. Кроме того, блестящий двойной выхлоп протекает через глушители стеклянного стиля на пути к спине, в то время как передняя ось от Ford 1940 года включает в себя поперечные листовые пружины. Вперед, это 4 ссылка с койловерсами. Способность движения 1955 года вошел в жизнь, как будто он был в 1955 году снова, со здоровой выхлопной нотой и плавным холостом ходом. В тестовом цикле этот открытый автомобиль не только обеспечивает достойную мощность и ускорение, но и забавный фактор, который трудно превзойти, где вы не просто проезжаете через окружающую среду, но и часть этого, комфортно сидя на диванах, привязанными к двигателю! Все функции на этих старых работали как предполагалось, и его время для возвращения автомобиля, и если это был Диснейленд, сбей вернитесь в очередь для другого поворота! В то время как Classic Auto Mall представляет, что эти функции работали во время нашего тестового привода, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать во время вашей покупки. Конечно, краска немного грубая по краям, но это часть очарования этой поездки, поскольку интерьер чист, а трансмиссия хорошо сортирована. Его презентация в стиле Phaeton-это билет на какое-то время под открытым небом и несколько волн от зрителей. То, что начиналось как редкий автомобиль, теперь является единственным в своем роде удилища, который наверняка будет удовольствием и хорошим весельем для следующего владельца. Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных транспортных средств для продажи через партию в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов (это более 8 акров!). Крупнейший дилер партии в отделении классических и коллекционных транспортных средств в стране расположен в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часах к западу от Филадельфии от выхода 298 турнира Пенсильвании. Для получения дополнительной информации посетите www.classicautomall.com или позвоните нам. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или, чтобы приехать к автомобилю лично. Нет гарантии пробега. Административный сбор дилера в размере 299 долларов не включен в рекламную цену. С таким большим количеством замечательных автомобилей, вы знаете, что у нас есть о чем поговорить, и мы делаем это каждую неделю на классическом подкасте Auto Mall с хозяином Стюартом Хоуденом. Стюарт обсуждает новые инвентаризации, а также тенденции в области партий и цен на автомобиль, проводя интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов о удивительных автомобилях и их истории. Настройтесь на каждую неделю на классический подкаст Auto Mall, где бы вам понравилось слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!

Поддерживаем Украину