3 фото
1987' Peugeot 205
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£6,000Опубликовано 21 апреля 2026ID: 4jnm3V
- Cheshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 39 лет
Объем двигателя: 954 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1987' Peugeot 205
Павильон Сады | Бакстон, ДербиширПросмотр: вторник, 28 апреля 2026 года, с 12:00. Аукцион: среда, 29 апреля 2026 года, с 9:00. Местонахождение: Сент-Джонс-Роуд, Бакстон SK17 6BE1987. Peugeot 205 Junior Rally Car, поступил из коллекции Moorlands. Оценка £6 000–8 000 Регистрационный номер: D637 WCXНомер шасси: VF3741C. Подробности ниже. ТО: июнь 2026 г. Недавно было произведено полное преобразование GTi. Оснащен топовым 1,9-литровым двигателем GTi. Профессионально модифицирован для высококонкурентного раллийного автомобиля. Предлагается на продажу с историческим файлом, текущим двигателем Swansea V5C и большим пакетом запчастей. До приобретения Peugeot европейских автомобильных подразделений Chrysler в В 1978 году компания была известна своими простыми, но компетентными большими седанами. Маленькая модель 205, написанная Джеррардом Уэлтером, изменила все это, мгновенно став хитом и, в конечном итоге, одной из самых успешных маленьких европейских моделей за всю историю. Гало-версией стал GTi, эталон, по которому многие и по сей день сравнивают горячие хэтчи. Его репутация укрепилась благодаря большим успехам в автоспорте, особенно модели 205 T16, которая доминировала в чемпионате мира по ралли в середине 1980-х годов. В Великобритании 205 стал чрезвычайно популярен, а его высокопроизводительные версии, такие как 205 GTi, укрепили его статус одного из самых знаковых горячих хэтчбеков своей эпохи. Этот Junior был модернизирован и профессионально модифицирован, чтобы стать высококонкурентным раллийным автомобилем. Впечатляющая спецификация включает в себя; 1. Двигатель 9 GTi 8v, форсунки и сборка двигателя, распредвалы Piper Hi-lift, новый топливный насос, сдвоенные вентиляторы охлаждения, коробка передач BE3 с Quaife LSD, селектор передач и шток, рабочие передние койловеры Peugeot группы A. Задняя подвеска Bilstein, тормоза GTi с передними колодками Mintex и задними колодками Brembo, подрамник GTi, ступичные валы и выхлопная система. Сопровождается файлом истории, содержащим различные счета-фактуры, историю ТО, оригинальное руководство пользователя, руководство по ремонту Haynes, Swansea V5C и текущее ТО до июня 2026 года. ** Торги будут проводиться в прямом эфире на месте проведения, онлайн через наш веб-сайт H&H, по телефону и через комиссию - применяются Условия и положения ** Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у дверей. Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (входит 2 человека).
