1972' Pontiac Ventura

Вот интересный поворот в этом Chevrolet Nova 1972 года: на самом деле это Pontiac Ventura. Совершенно верно, внешний вид - это абсолютно галстук-бабочка, но VIN - это Pontiac. И с гладкой краской, нестандартным кондиционером с холодным обдувом, трансмиссией с повышающей передачей и прочным небольшим блоком под капотом, привлекательным является не только уникальный переключатель на корпусе. Так что, если вы любите говорить о своей классике не меньше, чем водить его, вы знаете, что это нечто совершенно иное. Самое приятное в семействе GM X-body состоит в том, что большинство панелей построены так, чтобы поместиться на одном и том же корпусе. Но преобразование в Chevy - это не просто мучительные выходные. Линия крыши и двери похожи, но есть тонна Pontiac, которая не помещается на Chevy. Передний бампер, крылья, капот, решетка радиатора и многие другие детали являются эксклюзивными для каждой линейки. Так что на создание купе потребовалось дополнительное время и усилия ... и это действительно хорошо. В конце концов, эта дополнительная работа означает, что люди будут восхищаться прямолинейностью листового металла, даже если они не знают этого секрета автомобиля. Серебристая краска имеет качественный блеск, подчеркивающий изгибы купе, и это просто профессиональный бафф от истинного нового уровня отделки. У него даже есть все нужные элементы, которые вам нравятся на Nova, такие как капот, значок SS и двойные гоночные полосы, нарисованные сверху. А добавление колес Torq Thrust в спортивном стиле придает этому автомобилю по-настоящему динамичный вид. Вы не будете пытаться расшифровать части Новы или Вентуры внутри, потому что пользовательская установка является новым обновлением по сравнению с ними обоими! В то время как внешний вид серебристый с черными вставками, приоритет отдается черному интерьеру с серебристыми вставками. У вас есть нестандартные сиденья с ковшами спереди и центральная консоль, которая выдвигается в тыл. Есть приятные функции комфорта, такие как стерео AM / FM / CD с USB-входом, USB-зарядные устройства, подстаканники и кондиционер с холодным обдувом R134a. Это также настроено, чтобы стать лучшим водителем со спортивным рулевым колесом и дополнительным трио для считывания. Под капотом грамотно собран малый силовой блок. 350 кубических дюймов V8 имеет аккуратную презентацию, которая действительно позволяет вам увидеть улучшения производительности, такие как четырехцилиндровый карбюратор Edelbrock, впуск Edelbrock и коллекторы Hedman, питающие двойной выпуск. Он также имеет хорошие вспомогательные функции, такие как зажигание MSD и алюминиевый радиатор. Этот пакет является сильным универсальным драйвером. Вот почему у вас есть четырехступенчатая автоматическая коробка передач 700R4, которая одновременно крепка для управления мощностью и плавно переводит вас на повышенную передачу. Также есть гидроусилитель руля, усиленные тормоза и передние диски, чтобы водитель чувствовал себя уверенно. Вы можете держать эти автомобили в секрете между вами и DMV, если действительно хотите, но, честно говоря, мы все любим крутые машины с еще более крутой историей. Так что не пропустите эту Ventura / Nova, созданную для езды. Звоните сегодня !!!