6 фото
1972' Porsche 2.4S
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£220,000Опубликовано 4 июня 2023ID: Vlj9nJ
Истекло
1 год, 5 месяцев назад
1 год, 5 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 51 год
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1972' Porsche 2.4S
Редкое и классическое сочетание.
Porsche 2.4S 1972 года — настоящая икона автомобильной истории. Эта модель производилась в период с 1971 по 1973 год, и многие считают ее окончательной версией классической платформы 911. Благодаря своей легкой конструкции и усовершенствованной системе подвески этот автомобиль был разработан, чтобы доставлять непревзойденные впечатления от вождения.
Одной из самых впечатляющих особенностей 2.4S является его двигатель. Плоская шестицилиндровая силовая установка производит 190 л.с. и может разогнать автомобиль с 0 до 60 всего за 6,3 секунды. Это может показаться не таким уж большим по сравнению с современными спортивными автомобилями, но 2.4S считался одним из самых быстрых автомобилей своего времени.
Управляемость 2. 4S также исключительна. Автомобиль оснащен сложной системой подвески с торсионами и телескопическими амортизаторами, которые обеспечивают точную управляемость и плавность хода. Конфигурация с задним приводом еще больше повышает маневренность и отзывчивость автомобиля.
Внутри автомобиля вы найдете красиво оформленный салон со спортивными сиденьями и классической компоновкой приборной панели. Рулевое колесо с тонким ободом и идеального размера позволяет легко и точно управлять им. Автомобиль также оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач «915», которая позволяет полностью контролировать работу автомобиля.
Этот 2. 4S является оригинальным C16, 2. 4S с правым рулем, который прошел полную реставрацию, которая началась в 2014 году, с момента завершения всего около 600 миль. Классическая отделка серебристый металлик (8080), спортивные сиденья из черной кожзаменителя с вельветовыми вставками.
Заводские опции, указанные для нового автомобиля, включали: наружное зеркало со стороны водителя, спортивные амортизаторы Koni, спортивные сиденья, цветные окна, электрические стеклоподъемники и люк с электроприводом.
#0089 полностью отреставрирован. Автомобиль был полностью лишен всех деталей, а кузов отремонтирован там, где это необходимо, и перекрашен в правильный серебристый оттенок. Интерьер был полностью переделан в соответствии с заводской спецификацией. Все механические части были восстановлены или заменены, а двигатель и коробка передач восстановлены с использованием запчастей Porsche.
Автомобиль имеет соответствующие номера в соответствии с сертификатом подлинности Porsche. Файл истории восходит к началу 80-х годов с множеством счетов-фактур, MoT и документацией о праве собственности.
2. 4S — редкий Porsche; особенно в качестве оригинального автомобиля, поставляемого AFN, с правым рулем. Они доставляют большое удовольствие от вождения и исключительно полезны.
Porsche 2.4S 1972 года — настоящая икона автомобильной истории. Эта модель производилась в период с 1971 по 1973 год, и многие считают ее окончательной версией классической платформы 911. Благодаря своей легкой конструкции и усовершенствованной системе подвески этот автомобиль был разработан, чтобы доставлять непревзойденные впечатления от вождения.
Одной из самых впечатляющих особенностей 2.4S является его двигатель. Плоская шестицилиндровая силовая установка производит 190 л.с. и может разогнать автомобиль с 0 до 60 всего за 6,3 секунды. Это может показаться не таким уж большим по сравнению с современными спортивными автомобилями, но 2.4S считался одним из самых быстрых автомобилей своего времени.
Управляемость 2. 4S также исключительна. Автомобиль оснащен сложной системой подвески с торсионами и телескопическими амортизаторами, которые обеспечивают точную управляемость и плавность хода. Конфигурация с задним приводом еще больше повышает маневренность и отзывчивость автомобиля.
Внутри автомобиля вы найдете красиво оформленный салон со спортивными сиденьями и классической компоновкой приборной панели. Рулевое колесо с тонким ободом и идеального размера позволяет легко и точно управлять им. Автомобиль также оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач «915», которая позволяет полностью контролировать работу автомобиля.
Этот 2. 4S является оригинальным C16, 2. 4S с правым рулем, который прошел полную реставрацию, которая началась в 2014 году, с момента завершения всего около 600 миль. Классическая отделка серебристый металлик (8080), спортивные сиденья из черной кожзаменителя с вельветовыми вставками.
Заводские опции, указанные для нового автомобиля, включали: наружное зеркало со стороны водителя, спортивные амортизаторы Koni, спортивные сиденья, цветные окна, электрические стеклоподъемники и люк с электроприводом.
#0089 полностью отреставрирован. Автомобиль был полностью лишен всех деталей, а кузов отремонтирован там, где это необходимо, и перекрашен в правильный серебристый оттенок. Интерьер был полностью переделан в соответствии с заводской спецификацией. Все механические части были восстановлены или заменены, а двигатель и коробка передач восстановлены с использованием запчастей Porsche.
Автомобиль имеет соответствующие номера в соответствии с сертификатом подлинности Porsche. Файл истории восходит к началу 80-х годов с множеством счетов-фактур, MoT и документацией о праве собственности.
2. 4S — редкий Porsche; особенно в качестве оригинального автомобиля, поставляемого AFN, с правым рулем. Они доставляют большое удовольствие от вождения и исключительно полезны.
