6 фото

1968' Porsche 911

£60,000

Опубликовано 26 января 2025ID: 46kKS3

Истекло
10 месяцев, 1 неделю назад

Information from the owner

Возраст: 57 лет

Пробег: 2165 км

Объем двигателя: 1991 куб.см

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Черный

Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1968' Porsche 911

Этот участок будет продан на аукционе через знаменитые аукционисты, знаменитую продажу на гонке Retro 2025 - Collectors 'Cars в субботу 22 февраля, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, Cv8 2lg. К 1967 году почти половина производства Porsche 911 была предназначена для США, однако все более строгие правила выбросов и безопасности требовали, чтобы Porsche пришлось развивать автомобиль дальше, чтобы продолжать пользоваться плавуческими продажами в Северной Америке. Тормоза с двойным кругом не были проблемой, так как они уже были на чертежной доске, но цели выбросов потребуют Порше, чтобы встретиться, поэтому промежуточная модель, 911L, была разработана для преодоления проблемы, а маркет США 911 был отброшен. Из Catogue.Production началось в конце 1967 года для модельного года 1968 года, аккуратно вписываясь между двумя сериями A, 1, 991CC, короткие братья и сестры с короткой колесной базой, 910 л.с. 911T и 160BHP 911S. Новый автомобиль показал превосходный уровень комфорта и оборудования в 911 -х годах и был включен (для европейского рынка) от силового блока Torquey Type 901/06, оцененной в 130 л.с. Для США «L» 1968 года был оснащен двигателем типа 901/14, оснащенным воздушным насосом, чтобы поддерживать уровни выбросов ниже законного предела. 1, 603 были произведены в общей сложности с 499, пересекающими Атлантику. Для модельного года 1969 года изменения в 911 были обширными, возможно, наиболее значимыми из которых была удлиненная колесная база (на 57 мм), а новый диапазон состоял из 911T (гастролинг), гастролинг), гастролинг), гастролинг), гастролинг), гастролинг), гастролинг), гастролинг), гастроли. 911e (Einspritz) и 911S (Super), фактически, фактически 1968 г. SWB 2-литровый был только один год производственной модели, и, по определению, в настоящее время очень коллекционируется. Этот специфический 1968 911L-немецкий пример домашнего рынка, построенный в июле 1968 года. и первоначально поставляется через Porsche d'Terenen в Бельгии. Согласно его сопровождающему Porsche CoA, он был закончен на Bahama Yellow/ Code 6805 с черной локомотья кожевкой, галогенными фарами, сплавными колесами и выбранным люком. Восстановление от имени нашего поставщика, качество которого очевидно из множества фотографий, с намерением вернуть этот редкий 911 обратно в свою прежнюю славу. Работа включала профессиональную складывание в своем оригинальном Bahama Yellow, полном повторном триме с использованием оригинальных деталей, где это возможно и исправить новые/ старые запасные детали, где нет, всеобъемлющее восстановление двигателя, тормоза, подвеска, ходовое снаряжение и т. Д. И Сплавы с 5 лезвиями были отремонтированы. 5-разрядная панель мониторинга выглядит отлично, и радио PB «Blue Spot» верно, однако она оснащена современным рулевым колесом Moto-Lita Prototipo 'и получит выгоду от оригинала. Общий внешний вид супер, но хром, хотя и хорошо, не идеален, однако он полностью полезен и восхитительным примером 268 года, 2-литрового, 2-литрового L'.. UK MOT) имеет исторический статус H-Kennzeichen, но также зарегистрирован в Великобритании с V5C и всеми выплаченными пошлинами, поэтому может использоваться в Великобритании без проблем и не облагается налогами на импорт ЕС. Это отличная возможность приобрести желаемый немецкий рынок 911L, один из последних автомобилей с короткой колесной базой, в ярком цвете, с двойной регистрацией и предлагаемым в очень разумном гиде.

Другие