1968' Porsche 911 photo #1
1968' Porsche 911 photo #2
1968' Porsche 911 photo #3
1968' Porsche 911 photo #4
1968' Porsche 911 photo #5
1968' Porsche 911 photo #6
6 фото

1968' Porsche 911

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€148,901
Опубликовано 1 февраля 2022ID: DoWeXh
Истекло
2 года, 10 месяцев назад

Information from the owner

Кузов: Купе
Возраст: 54 года
Пробег: 480 км
Объем двигателя: 2000 куб.см
Топливо:
Цвет: Желтый

Комментарии продавца про 1968' Porsche 911

 
Porsche 911 2.0 S "SWB" - январь 1968 г.



Этот превосходный 911 с коротким шасси, тщательно перестроенный до мельчайших деталей к 2021 году, представляет собой вдохновенное воссоздание того, чем 911, ориентированный на ралли, был бы в свое время. Основой этой машины является ни что иное, как 911 S 1968 года выпуска, то есть одна из последних «Короткобазных», покинувших завод в Цуффенхаузене. Первая и единственная регистрация этого 911 - португальская, так как он никогда не покидал территорию страны.



Чтобы дополнить и украсить реставрацию, этот Porsche имеет дополнительные противотуманные фары CIBIÉ, окрашенные в цвет кузова «Желтый Багама», горизонтальные черные полосы PORSCHE на нижней стороне дверей, диски Fuchs с радиальными шинами, которые использовались в то время, с пятым колесом. , запасная сталь, задние боковые окна из плексигласа с «жабрами» в стиле мифического 911R, а также внешние резиновые защелки на багажном отделении и крышке двигателя, которые служат только декоративным целям, поскольку исходная система оставалась в рабочем состоянии.



Внутри мы можем найти несколько заметок, связанных с соревнованиями, всегда с целью максимально снизить вес. Особого внимания заслуживают ковшеобразные сиденья, очень похожие на RECARO, первоначально использовавшиеся в легком автомобиле Carrera RS 2.7 (что очень редко можно найти в настоящее время), с 4-точечными ремнями безопасности SCHROTH Racing, системой ручного открывания окон без рукоятки, половинной дугой безопасности. как привык в то время так и отсутствие крышки бардачка.



Под крышкой двигателя находится полностью перестроенный двигатель с карбюраторами Weber и топливным насосом Facet Red Top, спортивная выхлопная система с коллекторами Bursch из нержавеющей стали и гоночным поддоном Dansk с длинными наконечниками в сочетании с коробкой передач 901. повернуть вспять. Все эти элементы работают вместе, чтобы обеспечить еще более интересный и захватывающий опыт вождения.



От самого знающего коллекционера до самого рассеянного прохожего, никто не останется равнодушным к этому произведению. Помимо того, что это редкий образец и красивый автомобиль, он абсолютно готов повернуть ключ и насладиться спокойной прогулкой по морю, атаковать изгибы горной дороги, выполнять ежедневные повороты, выходить на трассу на трек-дня или соревнуйтесь в обычном ралли, как и любой другой Porsche 911…



Он доступен для посещения на наших объектах.



У нас льготные условия финансирования.



Предоставленная выше информация не подлежит проверке нашим коммерческим отделом.



Не стесняйтесь обращаться к нам за любой дополнительной информацией или разъяснениями.

Поддерживаем Украину