6 фото

1968' Porsche 911

£60,000

Опубликовано 16 декабря 2024ID: FdmrJb

Истекло
3 месяца, 2 недели назад

Information from the owner

Возраст: 56 лет

Пробег: 2165 км

Цвет: Черный

Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1968' Porsche 911

Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести

Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2025 — Collectors' Cars в субботу, 22 февраля, в Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. К 1967 году почти половина произведенного Porsche 911 предназначалась для Соединенных Штатов, однако все более строгие нормы выбросов и безопасности вынудили Porsche дорабатывать автомобиль дальше, чтобы продолжать наслаждаться высокими продажами в Северной Америке. Двухконтурные тормоза не были проблемой, поскольку они уже были на чертежной доске, но для достижения целевых показателей выбросов Porsche потребовалось некоторое время, поэтому для решения этой проблемы была разработана промежуточная модель 911L, а 911S на американском рынке была снята с производства. из каталога. Производство началось в конце 1967 года, модель 1968 года аккуратно вписалась между двумя моделями A-серии, 1991 куб.см, с короткой колесной базой, братьями и сестрами, 110-сильный 911T и 160-сильный 911S. Новый автомобиль отличался превосходным уровнем комфорта и оснащения 911S и был оснащен (для европейского рынка) крутящимся силовым агрегатом Type 901/06 мощностью 130 л.с. Для США модель «L» 1968 года была оснащена двигателем Тип 901/14, оснащенным воздушным насосом, чтобы поддерживать уровень выбросов ниже установленного законом предела. Всего было произведено 1603 экземпляра, из них 499 пересекли Атлантику. В 1969 модельном году изменения в 911 были обширными, возможно, наиболее значительными из них стали удлиненная колесная база (на 57 мм), а новая линейка состояла из 911T (Touring), 911E (Einspritz) и 911S (Super), так что по сути 2-литровый SWB 1968 года был модель, выпускаемая только один год и, по определению, теперь очень коллекционная. Этот конкретный 911L 1968 года представляет собой образец немецкого «внутреннего рынка», построенный в июле 1968 года и первоначально поставленный через Porsche D'Leteren в Бельгии. Согласно прилагаемому сертификату подлинности Porsche, он был окрашен в цвет «Желтый Багама» / код 6805, с отделкой из черной кожзаменителя, галогенными фарами, легкосплавными дисками и опционально с люком на крыше. Несколько лет назад он подвергался полной реставрации под голый металл. от имени нашего поставщика, качество которого видно по многочисленным фотографиям в архиве, с намерением вернуть этому редкому 911 его былую славу. Работа включала в себя профессиональную окраску стекол в оригинальный цвет Bahama Yellow, полную перекомпоновку с использованием оригинальных деталей, где это возможно, и исправление деталей N/OS, где это невозможно, комплексный ремонт двигателя, тормозов, подвески, ходовой части и т. д. были отремонтированы пятилопастные легкосплавные Fuchs. Приборная панель с пятью циферблатами выглядит превосходно, радиоприемник Blue Spot PB правильный, однако он оснащен современным рулевым колесом Moto-Lita Prototipo, и оригинал был бы только выгоднее. Общий внешний вид превосходен, но хром, хоть и хорош, но не идеален, тем не менее, он полностью пригоден для использования и является восхитительным примером 2-литрового двигателя L '68, SWB. Недавно прошел немецкий TUV в мае 2024 года (эквивалент ТО Великобритании) он имеет исторический статус H-Kennzeichen, но также зарегистрирован в Великобритании с номером V5C и оплачены все пошлины, поэтому его можно использовать в Великобритании без проблем и не облагается налогами на импорт ЕС. Это прекрасная возможность приобрести желанный для немецкого рынка 911L, один из последних автомобилей с короткой колесной базой, яркого цвета, с двойной регистрацией и по очень разумной цене.

Другие