6 фото
1971' Porsche 911
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€109,900Опубликовано 11 апреля 2026ID: Hrzy8a
- Бельгия
- +32Показать номер
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 55 лет
Пробег: 59921 км
Объем двигателя: 2200 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Оранжевый
Комментарии продавца про 1971' Porsche 911
Porsche 911 Targa был представлен в 1965 году как прямой ответ на очень конкретный спрос: езда с открытым верхом без ущерба для безопасности и удобства использования. Благодаря фиксированному каркасу безопасности и съемной панели крыши Targa стала настоящей альтернативой купе и кабриолету. Само название отсылает к Targa Florio, одной из самых важных гонок в истории Porsche, и эта ДНК до сих пор присутствует в каждой поездке. Этот Porsche 911 2. 2 T Targa 1971 года был полностью восстановлен в течение 6 лет, и это видно сразу. Это было не быстрое обновление, а тщательная и хорошо выполненная перестройка, в которой все было сделано так, как должно быть. Кузов был полностью переделан и сегодня находится в исключительно прочном состоянии. Краска оригинального цвета Blut Orange имеет глубокий и равномерный блеск, который идеально подходит автомобилю. Механически ничего не было оставлено на волю случая. Была отремонтирована коробка передач, капитальный ремонт двигателя, заменено сцепление, обновлена выхлопная система и перестроена вся тормозная система. Все работает именно так, как должно, и кажется целостным. Это автомобиль, который внушает доверие с того момента, как начинаешь на нем ездить. В этой линейке версия T, без сомнения, является самой приятной в управлении. Менее нервный, чем S, менее зависимый от высоких оборотов, но, следовательно, более плавный и доступный. Двигатель передает свою мощность линейно, с высоким крутящим моментом на низких оборотах, что делает его идеальным для длительных поездок, извилистых дорог и удовольствия без усилий. Совсем недавно были сделаны дополнительные вложения, чтобы довести машину до полного стандарта. Было потрачено более 10 000 евро, включая полную реставрацию крыши Тарги, замену системы охлаждения и капитальный ремонт. Также были обновлены многочисленные уплотнения, резинки и прокладки. Сегодня этот 911 полностью готов. Никакой работы, никакой неопределенности, просто садитесь в машину и езжайте. Это автомобиль, который идеален во всех аспектах и без колебаний готов к длительным поездкам. Садитесь, езжайте и наслаждайтесь, как и должно быть в классическом 911.
