6 fotos
1971' Porsche 911
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
€109,900Publicado 11 abril 2026ID: Hrzy8a
- Bélgica
- +32Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Cabriolet
Edad: 55 años
Kilometraje: 59921 km
Desplazamiento: 2200 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Naranja
Comentarios del vendedor sobre 1971' Porsche 911
El Porsche 911 Targa se presentó en 1965 como respuesta directa a una demanda muy específica: la conducción descapotable sin comprometer la seguridad y la usabilidad. Con su barra antivuelco fija y su panel de techo desmontable, el Targa se convirtió en una auténtica alternativa tanto al coupé como al descapotable. El nombre en sí hace referencia a la Targa Florio, una de las carreras más importantes en la historia de Porsche, y ese ADN sigue presente en cada recorrido. Este Porsche 911 2. 2 T Targa de 1971 fue completamente restaurado durante un período de 6 años y se nota de inmediato. Esta no fue una actualización rápida, sino una reconstrucción exhaustiva y bien ejecutada en la que todo se abordó como debía ser. La carrocería se rehizo completamente y hoy se encuentra en un estado excepcionalmente sólido. La pintura, acabada en el Blut Orange original, tiene un brillo profundo y consistente que se adapta perfectamente al coche. Mecánicamente nada se dejó al azar. Se reconstruyó la caja de cambios, se reacondicionó el motor, se reemplazó el embrague, se renovó el sistema de escape y se reconstruyó todo el sistema de frenos. Todo funciona exactamente como debería y se siente coherente en todo momento. Es un coche que inspira confianza desde el momento en que empiezas a conducirlo. Dentro de la gama, la versión T es sin duda la más divertida de conducir. Menos nervioso que un S, menos dependiente de las altas revoluciones, pero por tanto más suave y accesible. El motor entrega su potencia de forma lineal, con un potente par a bajas revoluciones, lo que lo hace ideal para viajes largos, carreteras sinuosas y disfrute sin esfuerzo. Más recientemente, se hicieron inversiones adicionales para que el coche cumpliera plenamente los estándares. Se gastaron más de 10.000 €, incluida una restauración completa del techo Targa, la sustitución del sistema de refrigeración y una revisión importante. También se renovaron numerosos retenes, gomas y juntas. Hoy, este 911 está completamente listo. No requiere trabajo ni incertidumbres, simplemente súbase y conduzca. Este es un automóvil que es correcto en todos los aspectos, listo para viajes largos sin dudarlo. Sube, conduce y disfruta, exactamente como debe ser un 911 clásico.
