6 фото
1977' Reliant Scimitar Gte
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 17 августа 2022ID: MzcK44
Истекло
2 года, 2 месяца назад
2 года, 2 месяца назад
Information from the owner
Возраст: 45 лет
Цвет: Коричневый
Комментарии продавца про 1977' Reliant Scimitar Gte
Красиво ухаживал после SE6A. Мощный V6 Essex с овердрайвом. Быстрый автомобиль, который хорошо справляется с современным трафиком и может без особых усилий двигаться на высоких скоростях. Шасси покрыто воском и защищено. Салон в оригинальном и «ухоженном» состоянии с новыми схемами передних сидений. Файл истории восходит к 1991 году. Одометр показывает в настоящее время 7000 миль, однако спидометр был изменен в 1993 году, поэтому предположим, что это середина 70 тысяч.
Изначально автомобиль поставлялся в коричневом цвете и был перекрашен в соответствии с высокими стандартами 10 лет назад. Этот автомобиль не является образцом для конкурса, а прекрасной пригодной для использования классикой того времени и лишенным обычных подводных камней Scimitar. Вот один пример, который вы можете использовать каждый день и избежать утомительных сборов ULEZ, лицензий MOT и дорожного фонда.
За последние 2 года на двигатель было потрачено целое состояние, включая новый карбюратор Weber, электронное зажигание, новую катушку, свечи и провода, новый топливный насос, новый топливный бак, новые ремни генератора и выхлопную систему из нержавеющей стали. V6, как вы найдете с давлением масла 50-60 фунтов на квадратный дюйм. Новая подвеска с полимерными втулками, новые тормозные диски и ступичные подшипники.
Поставляется с 14-дюймовыми колесами Wolfrace в хорошем состоянии, обутыми в новые шины Falken ZE310 со всех сторон. Запасной комплект оригинальных дисков GTE Dunlop Composite включен в продажу с хорошими шинами.
Примечание . Номерной знак остается у продавца
Изначально автомобиль поставлялся в коричневом цвете и был перекрашен в соответствии с высокими стандартами 10 лет назад. Этот автомобиль не является образцом для конкурса, а прекрасной пригодной для использования классикой того времени и лишенным обычных подводных камней Scimitar. Вот один пример, который вы можете использовать каждый день и избежать утомительных сборов ULEZ, лицензий MOT и дорожного фонда.
За последние 2 года на двигатель было потрачено целое состояние, включая новый карбюратор Weber, электронное зажигание, новую катушку, свечи и провода, новый топливный насос, новый топливный бак, новые ремни генератора и выхлопную систему из нержавеющей стали. V6, как вы найдете с давлением масла 50-60 фунтов на квадратный дюйм. Новая подвеска с полимерными втулками, новые тормозные диски и ступичные подшипники.
Поставляется с 14-дюймовыми колесами Wolfrace в хорошем состоянии, обутыми в новые шины Falken ZE310 со всех сторон. Запасной комплект оригинальных дисков GTE Dunlop Composite включен в продажу с хорошими шинами.
Примечание . Номерной знак остается у продавца
